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京牌的价格不是一成不变的，是由市场等众多因素决定。市场跟租赁年限有关和个人资质情况：如北京人名下有房、央企国企单位工作、此条件即便什么都不压也会有指标人愿意出租。其次跟合作方有关：陌生个人间交易、亲朋间交易、通过第三方中介交易。各有利弊主要看自身更在意的点是什么?单纯考虑价格就选前两者。价格贵些想得到保障就选后者。(注：遇到不靠谱的中介还不如跟前两者交易)

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北京汽车指标的车牌出租风险

1、事故责任风险

车还是在车牌所有人名下，一旦发生交通事故，如何鉴定责任?其实这个问题不难解决，依据《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。只需要通过合同条款明确规定，因出租方将车辆正常授权给承租方使用，承租方具有合格行驶证资格，不存在承租方有过错行为，所以车辆使用过程中发生的一切风险与责任与出租方没有任何关系，由承租方独自承担。(包括车辆的毁损、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等。)

2、车辆财产风险

车辆登记在车牌所有人名下，如果车牌所有人发生银行欠款、被法院强制执行财产，那么承租方如何确保车辆财产安全?这点需要通过汽车抵押登记的方式去车管所进行备案登记，在车辆登记证(俗称大绿本)的第三页签注，此车辆已经质押给承租方，只有双方同时到车管所出示身份证，抵押才可以解除，否则车辆产权是不能任由出租方转移过

3、使用违约风险

车牌使用期间，其中受让方违约，到期不愿意配合车辆过户，如何确保出租方的车牌顺利退出?解决此方法，通常需要出租方在承租方缴纳一定的押金，如果一旦出现违章罚款、逾期未退还，则需要从押金中扣除违约金，以大程度制衡承租方的违约行为

新汽车上北京牌照的指标

带好以上所有材料到车管所窗口投资料，拿到流水号码后等待下一步选新车车牌号码，车主可以在自主编排选号机上选号也可以通过交管部门提供的“十选一”选号系统选取车辆号牌号码，并当时领取号牌。至此，新车上牌手续完成。北京购买汽车需要有购车指标，获得购车指标后，才能上北京牌照。有很多车主反映，不知道怎么申请购车指标?其实很简单，首先满足摇号资格，然后去北京市小客车指标调控管理申请审核即可。

另外，新措施对企业上一年度纳税数额条件，不再区分山区和非山区，每年年底根据指标使用、口岸通行能力及全省企业纳税平均水平等情况进行调整，上下调整幅度不超过20%。人才类指标方面，在港澳工作的中国科学院院士、中国工程院院士和港澳的大学现任校长，以及持有广东省人才优粤卡A卡的港澳台、外籍人士，可以申办1辆港澳入出内地商务车指标。捐赠类指标方面，改革开放以来海外华人华侨、港澳台同胞捐赠累计金额达300万元以上，或者社会团体捐赠累计金额达1000万元以上的，可以申办1辆港澳入出内地商务车指标。北京将释放不少于10万个购车指标?相关部门回应“仍在制定中”

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快速获得北京车牌几个方法

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网上经常看到网红好几辆豪车，他们是怎么拥有这么多北京车牌呢?

今天来给大家讲一讲，快速获得北京车牌几个方法。

快速获得北京车牌几个方法

第一种途径，就是参加摇号。这是获得车牌方法的正规军，但摇中概率是个谜，落到个人身上的概率就是0%和100%的差别。

第二种途径，是参加法拍。法院拍卖价高者得，如果大家都出到最高限价，那么就按摇号的优先次序来。这种方法有个缺点，就是车况参差不齐，低价车源往往非常抢手，最终能否拿到取决于参加摇号的时间是否非常早，越早排名越靠前，才有机会。

第三种途径，就是继承。很简单，继承家人遗产，可以直接在车管所正常办理。

以上三种方法，是不是觉得遥不可及?别急，还有办法。

你是不是听说过租赁或者背户?也就是用自己的车辆+他人的车牌，获得使用权。租赁是短期使用，背户是长期使用。这种做法企太傅小编不建议，一是政策上不合规，二是容易发生反悔、产权纠纷、肇事事故很多不确定的情况，对出租方、承租方的利益都没有保证。

这里跟大家说一个最靠谱的办法，就是选择公司车牌。说白了，就是自己的公司+公司名下的车牌，通过并购行为获得公司及公司名下资产的所有权。这种办法的实质是公司并购行为，将他人公司股权过户给自己，车牌是公司资产。很多网红明星就是通过这种方法找到企太傅收购车牌公司，来购买很多汽车。

退一步讲，哪天你不需要了还可以把带车牌的公司转让出去，再收回投资。按现在市场行情看，你不仅不会亏，还有可能赚一笔。公司收购整体流程下来，基本30天以内就搞定了，可谓又快又稳，不得不说网红们有招。

以上这几种办法你学会了吗?

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