北京新能源车牌申请条件？最省心最省钱的盘点指南来啦

北京新能源车牌申请条件？最省心最省钱的盘点指南来啦（联系文中汽车顾问咨询）

麦澜德：预计今年底到明年初会有3个新产品结项上市

公司重视产品创新，在新产品研发上持续投入，预计今年底到明年初会有3个新产品即将结项上市，同时公司正在预研激光技术，研发投入较同期有所增加。激光类产品目前处于工程样机阶段。未来，该产品将应用于盆底等妇科疾病以及生殖抗衰等场景，激光类技术的开发将进一步丰富公司技术平台，从磁、电、声、光、热五不同技术平台深度融合，提供从预防、筛查、诊断、分型、方案、治疗以及康复全病程智能化诊疗解决方案。

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嘿，朋友，最近是不是也对崇文区北京车牌中介价格感到好奇呢?别急，让我来给你揭秘一下这个价格背后的故事。

我们要明白，崇文区作为首都北京的市中心地区，车牌资源自然就显得尤为珍贵。这就好像一个城市的“通行证”，有了它，你才能在繁华的都市中自由穿梭。而这张“通行证”的价格，自然也就水涨船高了。

那么，这个价格究竟是怎么形成的呢?这就不得不提到我们的“主人公”--车牌中介。他们就像是这个市场的“操盘手”，熟悉规则，善于运作。他们了解市场需求，知道如何将有限的资源配置到最需要的地方。所以，他们给出的价格，既反映了市场供需关系，也体现了他们的专业判断。

那么，这个价格到底合理不合理呢?这就需要我们来审视一下这个市场的整体状况了。一方面，我们要看到，车牌资源的紧张，是导致价格上升的主要原因。另一方面，我们也要看到，车牌中介的服务，也在一定程度上缓解了这个压力。他们通过专业的服务，让更多的人能够更便捷地获取到车牌资源，这在一定程度上也稳定了市场价格。

那么，面对这样的价格，我们又该何去何从呢?在我看来，我们需要理性看待这个问题。一方面，我们要尊重市场规律，理解价格的形成机制。另一方面，我们也要合理利用资源，避免浪费。只有这样，我们才能真正实现资源的优化配置，让每个人都能在这个市场中找到自己的位置。

崇文区北京车牌中介价格，就像是一面反映市场供需关系的镜子。我们需要通过它，看到市场的全貌，理解其中的规律。同时，我们也要通过它，找到自己的位置，找到自己的方向。

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众所周知，现在北京车牌指标一标难求，有些人摇号多年仍然无果，就有人把目标转向公司户京牌。下面北京吉立达小编就和大家聊聊北京公司名下最多能有几个北京车牌?

据《北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第七条单位申请配置指标的条件和数量，按照下列规定之一确定：

(1) 在本市注册的企业，具有统一社会信用代码的有效营业执照，上一年度在本市缴纳增值税5万元(含)以上，或者新注册企业在本市缴纳增值税5万元(含)以上的，当年可以申请一个指标，每增加50万元可以增加一个指标，但年度申请指标数量上限不得超过12个。

在上限范围内，新能源客车指标可以全部申请，普通客车指标不得超过6个;

(2)在城市注册的制造企业、信息传输、软件和信息技术服务企业，具有统一的社会信用代码和营业执照，去年完成固定资产投资1000万元(含)，当年可申请一个指标，每增加200万元可增加一个指标，但年度申请指标数量上限不得超过12个。

在上限范围内，所有新能源客车指标均可申请，普通客车指标不得超过6个。

(2) 具有统一社会信用代码有效登记证书的非全额拨款机构、社会信用代码的有效登记证书，每年可申请普通客车指标和新能源客车指标。

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☞☞行业资讯

吉利帝豪L HiP冠军版的上市，将插混轿车的门槛降低到了9万元级别，纯电续航100km聚焦城市通勤，整车配置在讲究实惠的同时还能满足大多数人的智联出行需求。

吉利帝豪L HiP冠军版正式上市，纯电续航100km，起售价为9.88万元。

吉利官方表示，帝豪L HiP冠军版推出“9.88-10.88万元”双11狂欢价，令A级插混家轿市场进入“9万级纯电续航100km”新竞争阶段。

目前，吉利帝豪L HiP冠军版是市场中唯一纯电续航100km的9万级插混家轿，其采用电量15.5kWh的动力电池，比普遍纯电续航仅55km或60km起的同级插混家轿实力更强，日常通勤完全可以当纯电车使用。

在动力性能上，相较于同级插混家轿普遍采用单挡E-CVT+自吸发动机，同级独有的1.5TD插混引擎+3挡变频电驱DHT Pro组合，使帝豪L HiP冠军版拥有6.9s百公里加速，以及230km/h最高车速。

结合3挡变频电驱DHT Pro一挡大速比、高速不失速的优势，用户在等灯起步时即可获得电驱系统瞬时输出的强大扭矩。即便在中高车速，帝豪L HiP冠军版仍可实现动力的持续输出，并以“降挡增扭”的方式瞬间提速，让用户变道或超车更容易、更安全。

同时，这套动力组合也使得帝豪L HiP冠军版百公里亏电油耗仅为3.8L，在满油满电状态下，帝豪L HiP冠军版续航可超过1300km，相当于可以环绕西湖超过120圈，或者从北京开车到上海。如果用户日常通勤50km，则可以一个月不加油、不充电。

座舱内，帝豪L HiP冠军版全车内饰采用90%软性材质，座椅支持同级独有的穴位加热功能，还有行业领先的抗菌方向盘、CN95空滤系统等丰富的安全舒适配置。此外，帝豪L HiP冠军版不仅全系标配天窗以及领先同级的吉利银河OS生态系统、12.3英寸彩色中控屏+10.25英寸液晶仪表等，特别是卓越型还配备了上帝之眼540°透明底盘、L2级智能驾驶辅助系统等智能配置。

对于新车的上市，吉利官方表示，帝豪L HiP冠军版此次凭“9万级唯一纯电续航100km、唯一发动机带‘T’”的优势，全面拉高9万级插混家轿的价值定义，让用户不必在续航、动力、节能、舒适、配置间进行妥协。同时，从这次帝豪L HiP冠军版的身上，我们也可以看出吉利对新能源市场的重视和志在必得，将持续以“价值战”掀起A级插混家轿市场的新一轮格局重塑。

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