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租京牌一年多少钱怎么样划算—[价格|流程|条件|注意事项]本月已更新

2024-05-16 16:35:10 作者:京城车务
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中国上市公司协会公布的最新数据显示,今年以来,上市公司并购重组逐步活跃,资本市场直接融资不断助推实体经济转型升级。数据显示,以首次公告日为准,今年前两个月,已有超过300家上市公司发布并购重组相关公告,涉及金额超过1100亿元人民币。从行业上看,机械设备、医药生物、电力设备等板块的上市公司发布公告数量最多,占全部发布公告公司的比重超过30%。(央视新闻)

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京牌中签难,新能源排队到2026年,京牌真的这么稀缺吗?

截止到2018年12月26日摇号数据公布,新能源排队至2026年人数较上期增长3万余人,普通小客车指标人数增长6万余人,约2300人里能有一个中签的,那么京牌真的这么稀缺吗?

京牌中签难,新能源排队到2026年,京牌真的这么稀缺吗?

一个本该人人可以享受的生活必需品,经过摇号变成了奢侈品,其稀缺程度堪称北京一大特色,按照每一期摇号情况来看,在京共有300余万人开不上京牌车,这个数字堪称恐怖,那么京牌真的就这么稀有,摇号真的就这么难吗?

答案很明显:是的,就是这么难。为什么这么说,因为在这300万摇号大军里面,其中不乏一次中签的幸运儿以及京牌交易商,可能很多人都知道通过假结婚过户进行交易京牌,但是很多人可能不知道如果夫妻双方都持有京牌可以将京牌过户达到一个人名下另一个人继续摇号,这也是京牌交易商惯用的手段,参与摇号的人群分类有很多我们可以简单剖析一下。

急需京牌人群

这一类人恐怕是摇号大军里占比量最高的了,毕竟2024年新政策即将施行对大部分人产生了巨大的冲击,无论是在京生活也好办公也罢,外地车再也不是一个可选出行方式,这一类人也是最可怜的一部分,迫切想要中签但是却只能眼睁睁看着那些幸运儿中签,始终轮不到自己。

未雨绸缪人群

这类摇号人群可能就比较佛性了,为什么这么说,这一类人家里一般都有京牌车无论一辆或者两辆甚至更多,刚刚能满足家庭需求,那他们为什么参与摇号呢,就是为了占有这个名额,如果摇中了就直接买车,生怕自己以后想买车了没有指标,这类人也是占一部分。

幸运儿人群

这类人往往会让300万摇号大军感到极度不适,摇了两三年甚至五六年的,顶不上人家摇三四次甚至一次就中签的,这类人可以说仇恨值很高,主要还是上天给予的厚爱是在是太多了。

京牌交易商

这类人就比较有意思了,他们手里有数不清的车牌,无论是出售还是出租,他们摇号的目的就是赚钱,而且他们这是稳赚不赔的买卖为什么这么说呢,因为他们有数不清的客源,虽然这部分客源基本上没有回头客,但是架不住有这300W摇号大军以及其他没有摇号资格的人群给撑腰,永远不愁车牌卖不出去,只发愁这供货商不太给力而已。

协助摇号人群

这部分人群就比较无辜了,年龄一般都很大,但是还满足驾照的考试年龄,就被家里的孩子送去驾校学习等到驾照一下来直接参与摇号,这也不失为一个好的方法,至少要比京牌交易要靠谱的多虽然中签率还是很低,但至少有不小的提升不是。

京牌中签难,新能源排队到2026年,京牌真的这么稀缺吗?

综合上述人群来看,这300万人里面究竟掺杂了多少种人群还有待考究,但是有一个共同点那就是他们都是你的竞争对手,并且你这些竞争对手都各怀绝技或者是有恃无恐,想要从这里面脱颖而出,那只有一个办法那就是“等”!摇号摇不到的人还想转新能源,但是现在为时已晚,新能源已经需要排队八年了,什么概念?在这八年内如果政策没有改变的情况下你可以摇号48次。

摇号48次什么概念,经过统计约有199人摇号51次中签,300万人里面仅有199人摇了51次,而你距离51次仅有3次,可谓是前有狼后有虎,限行新政推行迫在眉睫,早做打算是目前的重中之重。

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资讯篇

油价调整最新消息:汽柴油每升下调0.16/0.17元

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根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年1月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低205元和195元。其中92号汽油下调0.16元;95号汽油下调0.17元;0号柴油下调0.17元。

2023~23年油价调整幅度趋势图:

2023~23年广东92号/95号油价走势:

附:各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表

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