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获悉，微博发布2024年第四季度及全年财报。该季度微博实现营收4.48亿美元，同比下降27%，市场预期4.46亿美元;剔除汇率因素同比下降20%，环比持平。2024年全年，微博总营收18.4亿美元，剔除汇率因素同比下降15%。截至四季度末，微博月活跃用户达到5.86亿，同比净增1300万，日活跃用户达到2.52亿，同比净增300万，四季度微博的月活跃用户中来自移动端的比例达95%。

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深陷摇号无法自拔，京牌获取或许不只是摇号1种方法!

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想要获得一个北京的车牌，可谓是难上加难，除去在京摇号的影响要求不说，单说这摇号人数就让人望而生畏，最近一期的数据显示，共有2031个人共抢一个车牌，在本月26日即将迎来新一期的摇号数据，让我们拭目以待。

深陷摇号无法自拔，京牌获取或许不只是摇号1种方法!

参与摇号是众所周知的京牌获得方法，但是也是最难的一种方法，中签率堪比彩飘，虽然官方表示摇号达到规定时间的会提升中签倍数，但是你要明白在你提升的同时还有很多人倍数都在提升，想中签简直是难上加难，其实想要京牌不只是只有这一种方法。

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参与摇号

参与摇号是目前参与人数最多也是被大众所认可的，只需要满足以下其中一个条件即可在北京参与摇号。

在京连续缴纳社保和个人所得税，并且持有北京市有效居住证的外省市人员;持有有效证件在京居住一年以上的华侨、外籍人员、港澳台居民;在北京驻扎部队现役军人以及现役武警;拥有《北京市工作居住证》的外省市人员;北京市户籍居民只要满足以上条件之一并且取得驾照的人就可以在北京参与摇号，但是中签率实在是不敢恭维。

司法拍卖

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司法拍卖是部分人所不知道的，所谓司法拍卖就是法院从各种案件中收缴上来的带京牌汽车，在公开场所进行拍卖，但是司法拍卖等同其他拍卖不同，并不是按照价高者得，而且会制定一个最高价，在出价的时间结束后，从出最高价的人群中选择摇号参与次数最多的人成交，这种方法比较适合摇号次数特别多的。

购车送京牌

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这种车型是目前广告最火热也是被人们关注最多的车型，这种车都有相应的缺点，一种是特种车型在验车的时候需要进行安装特种设备才能过审，这就需要你每次都花费一部分费用，再有就是轻型客车，这种车是不需要进行摇号的，但是限行政策可谓严格至极，想要购买以上两种车型的朋友可以提前了解一下在进行购买。

欠款抵押

这种方式不被众人所知，所谓欠款抵押就是一种抵押汽车换取金钱的方法，如果你需要一个京牌同时有个人需要钱，但是他有京牌却对车的需求不大，就可以签一个借款协议，他把车抵押给你使用，你借给他钱，这种方法有一个弊端就是在抵押到期以后车牌跟车还是要还给人家的，一般这种抵押价值在9W/20年左右。

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不建议大家去涉及京牌灰色市场地带，尤其是没有任何经验的人，水很深一不小心就会把自己淹进去。

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资讯篇

2024年12月份朗逸销量33887台, 同比增长21.65%

【 销量数据】 日前，从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2024年12月朗逸销量为33887辆，在上汽大众销量中占比28.54%，在紧凑型车销量中排名第2位。

朗逸销量走势图 (单位:辆)

2024年12月，朗逸销量同比增长21.65%，环比增长17.39%;最近12个月中，朗逸销量在2024年8月达到最高，销量为55268辆。

朗逸最近一年销量数据

月份 销量 占上汽大众份额 占紧凑型车份额 在紧凑型车中排名 2023-12 33887 28.54% 6.68% 2 2023-11 28867 26.40% 5.69% 1 2023-10 31317 25.68% 6.18% 3 2023-09 41415 33.00% 8.17% 1 2023-08 55268 30.63% 10.9% 1 2023-07 39054 31.13% 7.7% 2 2023-06 32131 26.32% 6.34% 4 2023-05 18588 22.26% 3.67% 3 2023-04 8442 29.43% 1.66% 6 2023-03 26040 24.99% 5.14% 2 2023-02 32037 37.22% 6.32% 2 2023-01 45524 36.57% 8.98% 2

在紧凑型车市场，朗逸在2024年12月份的市场份额同比增长了1.68%，在紧凑型车的排名较上月下降1个名次。 2024年1-12月，朗逸的累计销量达到392570辆， 同比增长2.41%， 在紧凑型车销量排名为第2位。

上汽大众2024年12月销量情况

车型 销量 所属级别 在级别中排名 占该厂商份额 朗逸 33887 紧凑型车 2 28.54% 帕萨特 15937 中型车 3 13.42% 途观L 13954 SUV 15 11.75% 凌渡 12225 紧凑型车 14 10.29% 途岳 9012 SUV 30 7.59% 桑塔纳 7739 紧凑型车 21 6.52% 途昂 6756 SUV 49 5.69% Polo 3927 小型车 4 3.31% 威然 3683 MPV 14 3.10% ID.4 X 3608 SUV 88 3.04% 大众ID.3 3544 紧凑型车 43 2.98% 途铠 2592 SUV 101 2.18% ID.6 X 1003 SUV 170 0.84% 帕萨特新能源 443 中型车 35 0.37% 辉昂 253 中大型车 21 0.21% 途安 96 MPV 48 0.08% 途观L新能源 91 SUV 258 0.08%

朗逸与竞品车型销量对比(2024年12月)

车型 销量 所属级别 在级别中排名 所属厂商 占该厂商份额 朗逸 33887 紧凑型车 2 上汽大众 28.54% 卡罗拉 18208 紧凑型车 8 一汽丰田 30.50% 福瑞迪 1478 紧凑型车 59 起亚 14.32% 轩逸 24502 紧凑型车 3 东风日产 43.16% 英朗 1 紧凑型车 85 上汽通用别克 -- 别克GL6 900 MPV 28 上汽通用别克 1.90%

朗逸 10.09-15.99万

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特别说明：

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1、本文引用的销量数据来自中国乘用车联席会对外公布，销量数据不包含进口车型，仅供参考，请以汽车厂商公布的销量数据为准。

2、竞品车型根据网友访问行为数据产生，不包含进口车型。

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