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获悉，据国家医保局，国家医疗保障局办公室发布关于做好2024年医药集中采购和价格管理工作的通知。通知提出，落实口腔种植综合治理措施。落地实施种植体系统集采结果，引导医疗机构优先采购使用中选产品。四川医保局率先开展牙冠竞价挂网，其他省份及时跟进联动四川的牙冠挂网价。各省于2月底前出台口腔种植医疗服务价格治理政策文件，于4月中旬前全面落实全流程调控目标。

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聊聊北京车牌摇号10年的所见所闻所经的那些事儿

每到偶数月的月底就会收到一个意料之中的短信通知，相信很多人能猜到是啥短信吧。就是关于北京小客车摇号的短信“您的摇号编号7207xxxxx989，在北京x月份的小客车指标摇号未中签，祝您下次好运!”

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每次看到这条短信，是不是都很失落和沮丧呢。对我自己来说，摇号10年的失落也感油然而生。年轻时没钱买车，有钱时买车没车牌，为了弄到北京车牌，社会上出现过很多途径和方法，如有4S店短租的，有私人短租的，有长租买断的。我有个朋友就是花了15万租了一个北京车牌，终生使用，跟短租相比一下，也确实是相当划算了，原因一般短租一年在2～3万之间。

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可这也是没办法的办法，有时为了在北京继续做生意方便，必须要一个京牌才能出入自由，不受外地车早晚高峰限行、不受外地车办进京证次数和时长的限制。

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为了这一块三寸铁皮，让多少人多少家庭为此奋斗和努力。努力工作，不让社保断档，积累摇号的资格;或者全家出动，争取多申请几个摇号编码，提高中签几率。又如今年出的新政，就是无车家庭摇号资格，能提高中签几率，为无车家庭提供一个优先的机会，这确实是一条好信息。看到今天的新闻说，这个月的小客车中签率为3120人抢一个指标。

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但不管是上面说的租牌还是通过摇号，都给没有京牌的人或家庭带来了很多的不便和苦恼。北京的外地人摇上号，只能买个家乡牌，离开北京时还可以继续用，当进京证次数用完了，那就座公交地铁;北京的北京人摇不上号，连家乡牌都上不了，只能去买个外地牌，而对外地车限行的规定，让住在北京六环里、上了外地车牌的北京人是最头痛的事儿，当进京证没有了的时候，一出门就有可能挨罚，连家门都出不去。

在年初的2～5月疫情期间，北京取消了外地车不受早晚高峰、进五环等限制，这给广大外地车牌的人确实带来了很大的方便和安全，但唯有进京证的限制没有放松。

在北京之窗网站的政府留言板里，看到有很多人提出了进京证次数和天数的问题和改进建议，很多建议基本都是：

把进京证次数与天数分开只要限制天数，不要限制次数;或者就是增加办理次数。这样就能让有需要办进京证的外地车牌1天1办，提高进京证的真正使用率。因为现在1次办7天，上班也就5天，还有2天根本用不上被浪费掉了，84天其实真正使用的也就60天。

这种限制调整，其实还能错开车辆扎堆的情况，不会给北京交通增加路面拥堵的。

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这可能是很多上了外地车牌车主的心声，真的希望能有这样的好消息“只限制天数的进京证了啊”!

这纯属于自己的美好愿望，当然，不管有没有北京车牌，我们都要努力工作，为了美好明天加油。其实，上外地车牌对生活也没多大影响。像我也是外地车牌，我基本是外出旅游自驾用，上班基本公交出行、绿色出行。哈

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资讯篇

2023广东五一国际车展（广佛深）三城联动

摘要：2023广东五一国际车展暨第六届中国(广州)国际未来城市汽车展览会，将在广州、佛山、深圳三城联动盛大举办!本届广东五一国际车展，参展品牌众多，品牌数量、首发新车、新能源车等各大重要指标将再度刷新历史!

广东五一国际汽车展览会

广州琶洲保利世贸博览馆2024年4月29日-5月1日

佛山佛山国际会议会展中心2024年4月29日-5月2日

深圳宝安体育馆2024年4月29日-5月3日

自政府规划出国内首个湾区后，粤港澳大湾区有着比肩美国旧金山湾区等世界级湾区的职责。借着政府打造湾区的战略规划，2024年，车嘀嘀联合中国机械集团总公司、广东省汽车行业协会、深圳报业集团宝安日报社、深圳市零售商业行业协会、广州市中汽服务贸易有限公司、广州市车圈网络科技有限公司、佛山新闻传媒中心、佛山传媒有限公司、深圳市海灵展览有限公司、深圳市海狸车展管理有限公司、深圳市智慧零售协会、深圳市连锁经营协会、深圳市人与自然摄影协会、深圳市微电影协会、深圳市现代模特艺术协会、深圳市罗湖区时尚消费促进会、深圳舞台美术行业协会等单位在广州、佛山、深圳等湾区城市同时举办五一国际车展,志在共同打造与做大做强湾区五一车展品牌。

广东“油电”切换提速，实现弯道超车!

广东省作为制造业”皇冠上的明珠”，汽车制造产业向来是资金密集、技术密集、人才密集型产业，也是国民经济重要的支柱产业。过去十年,在传统燃油车领域，广东是当之无愧的"汽车第一大省”。近年来，智能网联与新能源技术的迅速发展，正让汽车制造这个有着一百多年发展历史的产业面临激烈变革。过去十年，也恰是新能源汽车产业突飞猛进的十年。作为我国汽车制造业大省和创新排头兵，广东毫不犹豫地抓住“新”机遇。

2012年3月印发的《广东省战略性新兴产业发展十二五”规划》，将新能源汽车产业列为八大产业发展重点之一。2018年6月，广东又出台了《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》，促进汽车产业向电动化、智能化方向战略转型，持续增强新能源汽车产业核心竞争力。

随着一个个新能源汽车制造项目的落地、投产，粤港澳大湾区已成为全国新能源汽车产业的发展重地，包括比亚迪、广汽埃安、小鹏汽车等在内的自主整车企业茁壮成长，在全国乃至全球范围发挥"龙头"效应,为产业跃升注入了蓬勃动力。在过去十年里，创新力的不断爆发是广东在新能源汽车产业领跑的动力源泉。通过技术解决攻克用户痛点，新能源汽车的产品力也随之提升，市场不断打开，广东新能源汽车产业也终于从早期依靠政策"单轮驱动”，全面转向"政策+市场”的“双轮驱动"。

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