2024年京牌价格—北京车牌指标出租|优惠促销

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北京车牌的一些知识

一、北京车牌不是按行政区划分号段的，而是按时间顺序，从京A开始，用完这个字母里的序号之后就起用一个新的字母。北京目前使用的汽车牌照有18种，分别为A至Y，9大区域类别分别为：中央国家机关、出租车、摩托车、营运车辆、市区、郊区、卫戍区、警车以及外国人使用的车辆。北京市车牌号分别为：

1、京A是外国人或外籍公司拥有的车辆或为中央国家机关使用;

2、京B是出租车、摩托车及营运车辆;

3、京C、京E、京F、京H、京J、京K、京L、京M、京Q是市区号牌;

4、京D是警车号牌;

5、京G是远郊区县号牌;

6、京N、京Y是市区和郊区号牌;

7、京O是中央国家机关使用;

8、京V是北京卫戍区。

9、京P最早使用是在奥运会期间，奥运组委会专用车辆号牌最早采用的京P号段，以京PQ开头，奥运会结束后保留了一部分，其余的都拍卖掉了，号牌也都换了。后视为蓝牌小车的普通民用车辆号段，且现在的京P、N段都属于北京市的号段，也没有郊区和城区之分了。

二、每个车牌对应的时间为：

京A(1996年前);京C(1996年);京E(1997年);京F(2002年);京H(2003年);京J(2005年);京K(2006年);京L(2007年);京M(2008年);京N(2008年);京O(公安);京P(2008年);京Y(郊区户籍车);京V(中央直属部队);京Q(2012年)。

三、原来是混排，后来开始分号段:房山区G-0/1/2、通州区G-A/K/L、门头沟区G-B/M、顺义区G-C/N/P、怀柔区G-D/Q、平谷区G-F/S、大兴区G-G/T/X、昌平区G-H/U/V、密云县G-E/R、延庆县G-]/W。

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资讯篇

更节油、更高效、更安全、更舒适！欧曼新款EST全面升级

在广大卡友心目中，有这样一款重卡，它颜值高，品质好，驾驶操控舒适，性能出众，拥有不可替代的地位。没错，说的就是欧曼匠心打造并不断升级迭代的EST高端重卡。

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从2017年首台下线亮相，欧曼EST在行业内缔造了无数项技术领先，被广大卡友列入“首选的高端重卡”。其中，首开先河引入的AMT自动挡车型更是成为市场香饽饽，在业界掀起一股抢购热潮。

那么到了2024年，这款深受用户喜爱的欧曼EST又将带来哪些全新升级?今天我们将对新款EST做一番全面的试乘试驾体验。

外观科技感依旧，安全细节用心升级

熟悉欧曼重卡的用户，往往都会被它强大的科技创新力所吸引。科技元素也早已成为欧曼重卡的最强底色。作为欧曼重卡主打的拳头产品，EST更是不乏科技创新体现。

飞翼状进气格栅，X造型前包围，以及通体银色涂装等等，这些元素相加早就构筑一款科技感满满的欧曼重卡，也成就了EST的经典。依旧延续这种极富科技感的经典外观造型，从车身外观看，新款EST并没有做太多调整。不过在安全上，欧曼从来是不遗余力，从细节之处就可以发现新款EST做了很多用心的升级。比如，远近光光源全面升级为LED光源，大幅提高路照效果和夜间行车安全。前挡风采用过滤紫外光线特种玻璃，以及盲区更小的全新后视镜，都是为了让卡友行车更安全。

同步银河顶级内饰，舒适感大大提升

如果说外观依旧很EST，那么新款EST的驾驶室升级绝对是让你大吃一惊。同步银河重卡顶级驾驶室配置，让新款EST驾驶室内部舒适感大大提升。

12.3寸全液晶大屏，10寸多媒体触控屏，里面有很多实用功能，操作方便简单，还有360度的环视全景影像，旋钮式AMT换挡装置，都是满满的豪华轿车智能座舱体现感。

再看细节之处，隐藏式遮阳帘，随意调节，使用方便;连接式杯槽，里面有出风口，夏天可以给水杯降温;副驾的前面，有一个隐形小桌板，使用的时候打开，不用收回去，不占地方;隐形的挂衣架，这些人性化的小设计，卡嫂们会很喜欢!另外这车还搭载了1000W逆变电源，让卡友出门在外用电更方便。

针对卡友用户最为关心的座椅配置，新款EST同样给予最贴心的关怀，配备的是格拉默的通风加热气囊座椅。格拉默是全球商用车座椅的领导者，它的座椅可以极大的提高驾驶体验的舒适度，俗话说好车配好鞍，的确是这个道理!此款座椅功能很强大，带有一键升降，气动腰托，肩颈调节、前后减震等。

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出门在外，车就是卡友移动的家。卡友用户长时间待在车内，宽敞舒适是他们最注重的体验感。新款EST宽1010mm大尺寸卧铺，USB接口，方便卡友们休息时充电。脚下的地板，100%纯平地板，左右通透，也是时下高端重卡的必备。

可以说，科技创新以人为尊，让驾驶更加智能高效，让舒适细节触手可及，欧曼一直秉承的产品创新理念在新款EST再次得到充分体现。

全面升级动力搭配，节油高效科技展现

动力方面，新款EST搭载的是“福康A动力发动机+采埃孚自动挡变速箱”黄金动力链。福康A级动力，缔造更节油的重卡，早已业界有口皆碑。而第四代采埃孚自动变速箱领先国内其他品牌近20年，已经连续3年市场销量与占有率行业第一，实现传动效率高达99.7%，换挡响应快，这样全面升级的动力搭配，也让新款EST重卡更节油又更高效，动力表现当然也更为优越。

前桥使用的是珀然铝合金轮毂，前桥轮端是德国舍弗勒的轴承，换油周期高达80万公里，轮毂和轴承都是免维护的。低滚阻的轮胎，后桥和发动机、变速箱都是10万公里的长换油，新440级后桥10万公里换油周期。这些配置不仅给卡友们省下很多的保养费用，而且也为车辆的可靠性提供了保障。

此外，新款EST还配备了电控APU，这种电控空气干燥处理单元，配合EBS使用，可以更智能控制和分配好整车压缩空气，从来更好完成行车制动，车辆也就更安全。

最后总结：

从来只有更好!

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欧曼新款EST，不满足现状，持续创新，实现安全、品质、舒适、节油四大升级，也将带给用户更节油、更高效、更安全、更舒适的体验。

在这次试乘试驾体验中，可以明显感受到新款EST动力强，520马力动力充沛，转向操控轻便，换挡智能舒适，刹车制动优越，展现了EST一如既往的优势。成熟可靠的黄金动力链优势在实地的操控表现中可圈可点。

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