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获悉，近日，华为企业业务举办以“引领数字基础设施，共创行业新价值”为主题的媒体沟通会。华为企业BG副总裁陈帮华提到，华为预计2024年实现销售收入6369亿人民币，其中企业业务保持快速增长。期间，华为企业BG副总裁陈帮华面向全球发布中小企业业务战略，并表示，面向企业市场，华为的战略广度和深度在不断加强，今年新的战略方向之一是加大中小企业市场的投入。

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你租京牌了?这很危险!

众所周知，取得一个北京牌照是相当困难的。首先，你得有摇号资格，没有摇号资格你就不能参与北京牌照的摇号。取得摇号资格后，还得参加摇号抽签。可是，通过抽签获得指标的概率……太低了。

你租京牌了?这很危险!

基于用车的实际需要，很多车主不得不去“租”京牌来使用。所谓租京牌，就是将属于自己的车辆，登记在拥有京牌的他人名下，而实际自己用车的情况。由此导致车辆的产权登记和实际权属情况“名实不副”，而法律风险也由此产生。

风险的产生，源自我国《物权法》中的一句话，“船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人”，通俗的说，这句话的意思是，当涉及他人权益的时候，车辆的所有权归属以车辆的登记为准，登记是谁就算是谁的;当不涉及他人权益的时候，车辆的所有权归属以实际情况为准，谁花钱买车、用车，车就是谁的。

你租京牌了?这很危险!

实践中，如果京牌所有人成为被执行人，那么你登记在他名下的车辆就会被法院查封并扣押，甚至被法院强制执行来替老赖还款。当你的车辆被法院拍卖后，你也只能向京牌所有人追讨你车辆的损失，而作为被执行人的京牌所有人，自然是没有钱偿还的……

当然，也不是没有措施来预防前述风险，车主可以通过选择出租对象、办理抵押手续以及向法院提起异议和诉讼程序来保住自己的爱车。

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下期文章，我们会简要介绍这些维权举措，和大家讨论预防前述风险的有效方法。

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资讯篇

天窗玻璃面板可能滑落 奔驰C级/CLK/CLS/E级召回

日前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起扩大召回以下进口和国产汽车。

召回车型

一、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司

召回生产日期在2003年8月6日至2010年7月13日期间的部分进口C级、CLK、CLS和E级，共计13373辆。

二、北京奔驰汽车有限公司

召回生产日期在2004年7月9日至2009年3月20日期间的部分国产C级、E级，共计7367辆。

召回原因

本次召回范围内部分车辆因滑动天窗玻璃面板和天窗框架之间的粘接耐久性不足，造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离，增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险，存在安全隐患。

解决措施

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内车辆检查天窗的生产日期以及天窗玻璃面板的粘接力，如粘接力不符合要求则免费更换滑动天窗，以消除安全隐患。

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