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代办北京车牌地转让—京牌租赁北京牌照出租长租短租1年至20价格优惠

2024-05-16 17:19:02 作者:京城车务
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好车易得,一号难求,私下约定的“京牌”能上路吗?

1、自己花钱买的车却成为了他人的可执行财产?

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案情回顾

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大刘和小刘是双胞胎兄弟,大刘为了方便想在北京买一辆车,由于北京汽车摇号太难了,大刘便与小刘商量一起摇号,这样就能增加中

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签的概率。后来小刘摇到了购车指标,两兄弟一协商,小刘将购车的指标让给了大刘,大刘用小刘的指标购买了一辆奥迪,支付了首付并与银行签订了贷款协议,每个月大刘向银行还款,车辆暂时登记在小刘的名下。两兄弟约定,等大刘摇到了购车指标就想把车辆过户给大刘。

天不遂人愿,大刘还没有等来北京的购车指标,先等来了法院的强制执行,将其买来登记在小刘名下的奥迪查封扣押的消息。原因是小刘与其他人有债务纠纷,在收到法院的判决后拒不履行,债权人申请了法院的强制执行。当法院查询到小刘名下有一辆奥迪车后,按照法定程序进行了查封。

大刘不满意了,认为车是自己买的,首付是自己付的,贷款是自己还的,虽然登记在小刘名下,但是车应该是自己的,因此想法院提出了执行异议。请求解除对该奥迪车辆的查封、扣押。

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法院判决

法院经审查执行局依法组成合议庭裁定驳回了案外人刘甲的执行异议。

法影有话说

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根据现行法规与政策,车辆需要在交管部门实名登记,且不允许购车指标的私下转让与买卖,因此,只要登记在小刘名下的车辆即认为是小刘本人财产,法院执法部门对其进行查封、扣押都是符合法律规定的。

如果想要解除对该车的查封、扣押,只能是执行人全部履行合同或者提供等价的现金保证金、其他等额或者超额的房产抵押等。如果指标持有人真的没有能力还款,又没有其他可以执行的财产对于汽车购买人来说,需要承担失去爱车的风险。

面对上述情况时,车辆购买人大刘也不是全无救济之法,其可以通过诉讼的要求小刘返还其购车款,如果还有其他损失,或者为购车指标支付有相应费用的,可以要求指标持有人返还获利并承担损失。

借名购车有风险,一旦出租人或者出卖人存在违约的情况,最终结果就是痛失爱车。凡是都有双面性,借名购车的风险也不会全部来源于出租出借方,关于其他的风险我们下篇再谈。

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法条速递:

《民法典》

第一百五十三条 违反法律、行政法规的强制性规定的民事法律行为无效。

第一百五十七条 民事法律行为无效、被撤销或者确定不发生效力后,行为人因该行为取得的财产,应当予以返还;不能返还或者没有必要返还的,应当折价补偿。有过错的一方应当赔偿对方由此所受到的损失;各方都有过错的,应当各自承担相应的责任。法律另有规定的,依照其规定。

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资讯篇

触顶同级安全天花板,全新一代皓影凭什么?

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很多人在买车的时候,要考虑各方面的因素,从外观、空间、性能到它的装备,都需要综合考量、反复对比。然而有时候,人们会忽略汽车一些更基础的属性,比如安全。这里所说的安全,并不仅仅指传统意义上的被动安全,比如汽车的铁皮够不够硬,车身的结构是否稳定,车上安全气囊的数量是否充足,还包括具备智能辅助驾驶功能的主动安全技术先进与否。

比如2024年底刚刚上市的全新一代皓影,就是广汽本田率先搭载HondaSENSING360安全超感系统的旗舰车型。在汽车朝着电气化和智能化快速发展的今天,不同于市面上早已司空见惯的基础性智能辅助驾驶技术,HondaSENSING360安全超感的首次应用,让全新一代皓影在主动安全方面全面进化,无论是探测范围还是主动安全功能性能都进行了提升,在主动安全领域是一次重要的跨越,对汽车市场和消费者而言也意义深远。

全方位的主动安全进阶,不仅硬件升级而且功能提升

在目前的汽车市场上,几乎所有的中高级车都配备了智能辅助驾驶功能,这项技术也为驾驶者在行车中带来更多的保障和便利。不过相比而言,为什么说搭载HondaSENSING360安全超感的全新一代皓影更安全呢?这个问题,可以从两个方面来看。

首先是硬件。传统智能辅助驾驶系统的核心硬件大多为1个前毫米波雷达+1个摄像头,主要提供前向的主动安全功能,无论是探测范围还是精准度都有局限,有时候因为无法捕捉到视野死角,甚至会引发突如其来的交通事故。而HondaSENSING360安全超感则在硬件上全面升级,通过前视感应摄像头和1个毫米波雷达+4个边角雷达,可以实现360°的探测感应,大范围实时精准捕捉路况变化。

比起同级别、同价位的合资和自主品牌车型而言,有着HondaSENSING360安全超感加持的全新一代皓影,可以说已经领先市场多个身位,在智能安全辅助驾驶领域再度领跑。相比而言,同级的广汽丰田威兰达,虽说搭载了ToyotaSafetySense智行安全系统,但仅仅配备了1个雷达和1个摄像头,监测范围也只局限于车辆前方。不如全新一代皓影这样,能够在行车过程中辅助驾驶者轻松应对诸多复杂路况与行车环境,比如遇到交叉路口这种交通事故的高发地,HondaSENSING360安全超感更加强化了事故的回避能力,在降低事故风险的同时,减轻了驾驶员的负荷。

得益于智能装备的升级,全新一代皓影具备更加智能化、人性化的主动安全功能。当你开车在路口要转弯的时候,CMBS防撞智护通过侧角雷达,可以感知从侧方接近的行人,通过前视感应摄像头追踪行人,在有碰撞风险的情况下可自动紧急制动,避免危险发生。不仅如此,还能监测对向来车和横向来车,降低交叉路口的碰撞风险。

当你行驶在十字或T字路口时,常常会因为视野被建筑物或其它物体遮挡,而心生忐忑,这个时候FCTW穿行先知可以很好地解决难题。系统可以检测到前方穿行时速高达90km/h以内的车辆,并通过HUD或智能互联屏发出声音及图像警示,减少发生重大事故的风险。至于LCCM变道后卫,则对许多新手司机更加友好,当需要变更车道尤其是向右换道时,就算驾驶员没能注意后侧方来车,系统也可以通过方向盘辅助来避免碰撞。

HondaSENSING360安全超感的应用范围非常之广,不仅只在交叉路口,同样适用于高速路或汽车专用道路上,比如ALCA变道智驾,当开启附带低速追随模式的主动巡航系统ACC,以及车道保持辅助系统LKAS,并满足某些条件时,一旦打开转向灯后,系统会在变换车道时辅助方向盘操作,让驾驶员操作更轻松,减轻长途行驶带来的疲累。

而当遇到前方弯道的时候,ACCCornerspeedAssist弯道智驾就会发挥作用了。系统会通过摄像头读取车道弯曲率,自动提前降速至合适过弯的速度,帮助驾驶员平稳顺畅地驶出弯道。更加智能人性化的是,还可以提供车速定制,可以选择Slower/Average/Faster三挡任意一档,保证过弯时的安全、舒适。

被动安全打造“钢筋铁骨”,硬核实力护航出行每一程

当然,如果说主动安全是先进科技的技术进阶,那么被动安全的打造,则是汽车安全基础的载体。诞生于本田全球造车最新基准HondaArchitecture新架构,全新一代皓影拥有本田独有的ACE承载式车身结构,高刚性、轻量化的选材用料和丰富的安全配置。除了HondaSENSING360安全超感的配备外,更是通过被动安全的进阶,为全新一代皓影打造极致安全的车体,犹如“钢筋铁骨”一般,硬核护航用户的每一次出行。

就像造房首先要搭建地基和骨架一样,造车同样也是如此,车身结构的打造是安全的基础。全新一代皓影采用的是本田独有的ACE承载式车身结构,通过高强度纵梁、边梁和环状骨架,形成载荷多路径分散、传导结构。当发生碰撞事故时,车身结构可以充分吸收、分散能量,减少传递到驾驶舱的能量,充分保护驾乘者的安全。

在车身材质的选择上,全新一代皓影通过高刚性、轻量化材料的大规模应用,构建了安全度更高的高刚车体。整车车身骨架有50%以上使用高强度钢,尤其是在最重要的A柱、B柱、车底边梁等处,大量采用1500MPa热成型钢,以加强车身结构的刚性。

稳定的结构、硬核的骨架基础上,全新一代皓影还通过全系标配10安全气囊,最大限度保护驾乘人员的安全。也就是说,无论主副驾还是前后排甚至第三排,不管是正面、侧面还是膝部,以及贯穿式侧安全气帘,全新一代皓影标配的10安全气囊,都能为乘客全方位吸收、转移碰撞能量。相比而言,同级别的东风日产奇骏,仅有主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊和前后贯穿式头部安全气帘,共6个安全气囊,虽说勉强够用,但比起全新一代皓影媲美许多豪华车的极致安全标配,可以说是逊色不少。

汽车工业发展到今天,无论先进科技、潮流技术如何突飞猛进,安全始终是人们出行的刚需。无论是主动安全还是被动安全,都实现同步进阶的全新一代皓影,将在下一轮的市场竞争中抢得先机,也将为人们的驾车出行提供更多、更好、更加实实在在的安全保障。

为自己和家人选择一台更安全的汽车,推荐全新一代皓影。想要购买新车的消费者,可以登录广汽本田商城,2024年1月1日-2月28日,下订抽雅马哈音响和索尼PS5等购车豪礼,注册即抽3000元购车优惠券等好礼,也可以前往广汽本田特约店看车、试驾、购车,现在下订还能享前3个月0利息的金融优惠,具体活动详情以到店咨询为准。

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