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近日，据《中国知识产权报》刊发《重大专利侵权纠纷行政裁决受理公告》，华为已经正式对小米提出专利侵权纠纷行政裁决，且该案已被国家知识产权局受理。 “双方就专利许可在积极谈判。”3月1日，小米集团相关负责人称。 “小米和华为双方均认为知识产权许可和合作有利于促进创新和公众利益，并认为调解是帮助达成许可的一种有效渠道。双方在继续积极谈判的同时，寻求利用多元化的调解机制，协助双方达成协议。”小米表示。(彭湃)

微博：2024年第四季度净利润1.42亿美元

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带京牌的小专车全称是什么?小专车的性质是什么性质?

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根据国家标准GB/T17350《专用汽车和专用半挂车术语、代号和编制方法》，专用汽车定义

为：“装置有专用设备，具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用

途的汽车。”小专车其实并没有那么神秘，小专车的全称是“轻型非载货专项作业车”，这

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类车型我们在日常道路上经常可以见到，例如120急救车，110警车，119的消防车还有路政

此类车型都是应用在于警车、消防车、路政车辆，那么在网上热传的小专车手续时怎么流入

个人手中的呢?这个比较好理解，在通常情况下，交通运输部门会指定车型和数量按需向市

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政或职能部门发放小专车手续指标。

小专车全称叫“轻型非载货专项作业车”,这种车型其实我们在日常道路上经常可以见到,例

如警用或工程抢险常用的警车、救护车工程车,这种车本身属于货车的性质,不过由于属于

“小专车”,所以可以在市区内行驶。简单说就是,有了这个手续之后,就可以拥有跟小客车

一样的路权,从而摆脱限行。

本公司很多车型都是有车的 包过户包上牌包购置税 公户个人都可以 小专车可以用于拉货

跑货拉拉，也有代步车用于商务

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资讯篇

响应“双碳”目标,天鹅聚焦新能源辅助电池

根据乘联会数据显示，2024年，我国新能源汽车累计销量达567.4万辆，同比增长90.0%，超过市场预期。而在2024年中国新能源汽车销量前十车型中，比亚迪占据6席，分别是宋、秦、汉、海豚、元PLUS、唐。在混动+纯电动的主流车型支持下，比亚迪年销量达到超百万级。

低碳生活理念下，新能源汽车凭借零排放、噪声低、结构简单等诸多优点，已经遍布大街小巷。比亚迪车型的热销，一方面是符合中国用户的购车需求，也见证了中国混合动力和纯电技术的飞速发展。

随着新能源汽车的普及，传统铅酸电池是否将被替代?国内知名的蓄电池企业骆驼品牌给予了专业解答：目前新能源汽车低压辅助电池仍主要使用铅酸电池。新能源车型的A级车型中，A00和A0级车普遍采用富液铅酸电池。B级及以上级别的车型普遍选用EFB或AGM工艺的低压电池。尽管新能源辅助电池的Ah容量相对传统起动电池的Ah容量略低，但新能源汽车电子化的程度高，充放电和深循环性能更好的EFB和AGM电池的更受市场青睐。

据悉，骆驼品牌一直关注着国内新能源造车新势力企业、国内主流新能源车企，把实现铅酸+锂电辅助电池产品全系覆盖，成为全球最大的新能源辅助电源供应商作为企业发展目标。有着50多年蓄电池制造经验的天鹅蓄电池，自2012年与骆驼集团联姻，成为骆驼集团华南蓄电池有限公司后，生产的铅酸蓄电池作为辅助电池，可适用于市面上多款新能源汽车，对传统车企的新能源汽车基本实现了全覆盖。

天鹅蓄电池的深循环寿命可达到200多次，动力也更强劲。其54465型号蓄电池就可适配比亚迪秦、宋、元等多款热门车型。让用户拥有“用得久、用得好”的产品体验是天鹅蓄电池不懈的追求，新品的上市不仅为配备启停系统的燃油车提供了一种新选择，同时也能符合新能源汽车辅助电池的使用需求。

为助力国家双碳目标的达成，本着“生产-销售-回收-再生-生产再利用”的循环产业发展理念，天鹅蓄电池始终坚守“销一收一”政策。公司在全国26个省、4个直辖市，建立了2000余家售后服务网点，为“销一收一”提供渠道保障。

当下，中国长期倡导绿色经济发展理念，绿色循环经济也是全球经济可持续发展的必由之路。作为国内汽车电池制造与回收领域的领导者，天鹅蓄电池通过完善的回收体系，最大限度地利用已有的资源，助力中国铅蓄电池回收体系的建立和推广，践行企业社会责任。

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