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油价调整最新消息：汽柴油每升上涨0.16/0.17元

据国家发改委信息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年2月3日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。其中92号汽油每升上调0.16元;95号汽油每升上调0.17元;0号柴油每升上调0.17元。

2023～23年油价调整幅度趋势图：

2023～23年广东92号/95号油价走势：

附：各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表

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跌落神坛的“京A”，现如今每天放号200余个

京A曾经被誉为“京牌贵族”无数成功人士愿意为其买单，曾经一个京A纯数字不带4和7的号牌就可以卖到40-70万左右，然而从2016年开始京A开始走下坡路，甚至降到了今天的白菜价。

跌落神坛的“京A”，现如今每天放号200余个

京A车牌准确的说在上世纪90年代风靡于北京，然而政府保留了相关京A80以及A81号段发放，然而在京A车牌发行不过两年的时间，京A车牌就被相关部门收回了，在2011年开始摇号的时候京A号段并没有被投放到摇号系统中，可以说京A车牌彻底的绝版了。

京A车牌“春风吹又生”

因为京A车牌的特殊性，所以很多有权势不缺钱的人都想要拥有一个，这也是原北京市公安交通管理局原局长宋建国落马的主要原因之一，在当时一个京A普通车牌的价格一度被卖到40-70万左右，京A8的价格甚至超过了200万，直到如今一个流出在外的京A8的价格也在200万以上，但是京A车牌却变成了白菜价。

跌落神坛的“京A”，现如今每天放号200余个

车管所正式发放“京A三字母号牌”

2024年关于京A车牌的新闻可以说连绵不绝，其中最引人注目的无非就是车管所再次发放京A车牌，并且于2024年2月25日正式发放了第一批“京ACG800 ~ ACG899”号段，起初人们认为发放京A数量绝对不会太对，一次仅仅发放100个号牌还不足以让京A市场彻底崩盘。

车管所也确实保持着一个月发放100个京A号牌为民用，然而时间不长在6月份的时候基本上隔一天就会放出100个京A号牌，甚至有时候接连一周每天发放100个。

2024年6月19日，发布了一批京A纯数字“A07400 ~ A07499”

2024年7月19日，发布了一批京A纯数字“A14300 ~ A14399”

并且从7月份开始直到今天，基本上保持一天两三百个京A号源放出，真正的将京A落下了神坛，成为人人可用的民用号段。

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京A市场不在，豹子号，顺子号随处可见

从现在满大街可见的京A三字母号牌，以及豹子号000、666、333就可以看出来，京A确实逐渐的平民化，这对那些灰色市场的京A选号生意影响很大。

曾经京A选号需要2-4万元，现如今选京A号段仅需500-3000元即可，价格区间之所以这么大是因为这些号贩子打着选一个是一个的态度，而且那些没有及时将京A牌照出售的商人，可以说亏得血本无归。

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资讯篇

2024年12月份宝马3系销量15540台, 同比增长10.52%

【 销量数据】 日前，从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2024年12月宝马3系销量为15540辆，在华晨宝马销量中占比25.85%，在中型车销量中排名第4位。

宝马3系销量走势图 (单位:辆)

2024年12月，宝马3系销量同比增长10.52%，环比增长43.62%;最近12个月中，宝马3系销量在2024年6月达到最高，销量为19956辆。

宝马3系最近一年销量数据

月份 销量 占华晨宝马份额 占中型车份额 在中型车中排名 2023-12 15540 25.85% 5.92% 4 2023-11 10820 18.49% 4.12% 7 2023-10 5697 11.10% 2.17% 17 2023-09 15385 21.87% 5.86% 6 2023-08 8613 14.56% 3.28% 8 2023-07 9209 18.16% 3.51% 10 2023-06 19956 32.11% 7.6% 5 2023-05 16523 26.41% 6.3% 2 2023-04 10009 31.53% 3.81% 3 2023-03 3195 8.94% 1.22% 16 2023-02 12271 28.17% 4.68% 5 2023-01 18841 23.82% 7.18% 3

在中型车市场，宝马3系在2024年12月份的市场份额同比增长了0.99%，在中型车的排名较上月上升3个名次。 2024年1-12月，宝马3系的累计销量达到146059辆， 同比下降15.54%， 在中型车销量排名为第7位。

华晨宝马2024年12月销量情况

车型 销量 所属级别 在级别中排名 占该厂商份额 宝马3系 15540 中型车 4 25.85% 宝马5系 11634 中大型车 2 19.35% 宝马X3 8773 SUV 33 14.59% 宝马X5 7850 SUV 38 13.06% 宝马X1 6338 SUV 53 10.54% 宝马i3 3821 中型车 22 6.36% 宝马iX3 3563 SUV 89 5.93% 宝马1系 1052 紧凑型车 63 1.75% 宝马X2 861 SUV 180 1.43% 宝马5系新能源 685 中大型车 14 1.14%

宝马3系与竞品车型销量对比(2024年12月)

车型 销量 所属级别 在级别中排名 所属厂商 占该厂商份额 宝马3系 15540 中型车 4 华晨宝马 25.85% 奥迪A4L 13497 中型车 7 一汽-大众奥迪 25.88% 奔驰C级 14874 中型车 6 北京奔驰 33.26% 迈腾 10139 中型车 11 一汽-大众 10.80% 一汽-大众CC 2075 中型车 29 一汽-大众 2.21% 宝马X1 6338 SUV 53 华晨宝马 10.54%

宝马3系 29.39-40.99万

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特别说明：

1、本文引用的销量数据来自中国乘用车联席会对外公布，销量数据不包含进口车型，仅供参考，请以汽车厂商公布的销量数据为准。

2、竞品车型根据网友访问行为数据产生，不包含进口车型。

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