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工信部部长金壮龙今日在国新办新闻发布会上表示，将前瞻布局未来产业。未来产业是抢抓新一轮科技革命和产业变革的机遇，实现引领发展的重要抓手。我们将研究制定未来产业发展行动计划，加快布局人形机器人、元宇宙、量子科技等前沿领域，全面推进6G技术研发。我们也鼓励地方先行先试，加快布局未来产业。(第一财经)

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京城最牛大众车，有人出价150万车主都不卖，车牌估价620万

对于速腾这款车型，大家应该都熟悉的不能再熟悉了，这款车是一台国内销量和口碑表现都不错的车型。不管是从性能方面还是品质方面都算得上优秀，正是因为这款车受到大家的青睐，所以在旧车市场里面，这款车的保值率一直都不低。

不过不管多么保值的速腾，按理来说的话它都是速腾，售价方面基本上都是要在新车的价格方面打6折的。但是我们今天要说的这款2手速腾车型，绝对和一般的速腾不同，他称得上是全北京最为犀利的一款速腾车型，虽然说已经有了不小的车龄，但是依然有人愿意出价150万来购买，这是为何?

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其实想要花费150万购买这款车的人并不是冲着这台2手速腾来的，他真正想要拥有的是这块速腾身上的车牌。这块京N99999的连号车牌，不管走到哪里都是极为耀眼的存在，没有人不羡慕这样一块车牌，所以这才有人愿意花费这个价格来买下这样一台2手的速腾车型，这块车牌号，在国内确实也是很出名的。

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比如说在2015年的时候，就已经有网友在网站上面发帖称这块车牌号有人愿意花费150万购买，可是车主却并没有同意。15年的时候150万绝对不算个小数，但是能够拿得下这样车牌的人，估计也绝对不差钱。而这样的连号9车牌，是无数土豪都十分羡慕的，有钱也不一定能够买得到，所以车主不卖也是可以理解的。

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当然也有人表示，150万想买这块车牌根本不可能，价格实在太低了，即便是车主想要卖，也肯定不会是这个价格。根据网上的估价网站，这块京N99999车牌的价值估计在620万以上。这还只是网站上面的估价，如果现实中拍卖的话，恐怕价格还要更高许多。

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毕竟大家要知道，这块车牌是在北京，不是其他地方，本身北京车牌就很难搞，这样的犀利车牌更是难以简单，其价值自然是不可估量的。当然这块车牌早期并不是在速腾上面的，其实最早这块车牌挂在一台老款福克斯上面，后来因为事故导致福克斯报废，才换成了速腾车型。

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这样的顶尖车牌只要不是太缺钱的话，相信没有几个人愿意出售的，你们觉得这块车牌能够值得多少钱呢?

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资讯篇

图雅诺新品首秀 “都市物流王 谁是大赢家”挑战SHOW北京站开幕

2月10日，“都市物流王谁是大赢家”都市物流挑战SHOW在北京民生保供菜篮子——顺鑫石门市场成功召开。在客户、嘉宾及媒体的共同见证下，城配运输利器图雅诺吉象及风景家族产品在活动中上市亮相。

此次图雅诺吉象家族再添新品，大空间强承载得到了有效传承，参与比赛的这款长轴车型可比同类产品多装60多袋面粉，加上后驱后双胎的配置，在都市物流领域尽显“一车顶两车”的优势。新品搭载欧康2.5T发动机，有劲儿还省油，百公里油耗仅8L;满载面粉的吉象起步加速至50km/h仅3.6秒，是当仁不让的轻客主力军。

深耕城配物流领域24年，福田风景凭借70%的市场占有率，被用户亲切地称为“四九城轻客一哥”，以燃油+新能源更加多样化的产品组合，在动力效率上的跃升，为用户带来更大的收益和实惠。其中，参赛产品风景G7EV凭借强承载、大空间、长耐久的实力征服用户，装载、竞速环节都取得了第一的好成绩，无疑是新青年绿色都市物流的最优选。此外，图雅诺新能源以“新能源轻客第一品牌”的责任与担当，不断丰富产品组合，实现大中小VAN全覆盖，构建了新能源轻客最强矩阵，满足用户多场景使用需求。

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比赛现场，做水果生意的赵老板连连点赞：“图雅诺在我们圈里口碑不错，空间大装的多，跑起来很有劲儿”;用户刘师傅表示：“做搬家行业，经常会遇到超高超大件，尾门开到顶的设计让我们装卸更轻松”;用户王老板坦言：“现场试驾，风景新能源产品除了空间承载满足我的需求外，高强度钢结构车身也给了我很大的安全感，工业品就该这样!而且开电车无惧高油价，这几个优势打动了我，省出的油钱，都是自己的收入，得抓紧换车了!”。

经济复苏，市场回暖，年后都市物流市场迎来了新的增长。福田汽车集团业务副总裁、图雅诺事业部常务副总裁兼营销公司总经理李健表示：“作为轻客领跑者，福田图雅诺将聚焦用户需求，专注高效运营，驱动都市城配向年轻化、专业化、场景化、多元化发展。”顺鑫农业党总支书记、董事长，石门市场党支部书记、经理贠振德表示：“顺鑫农业作为民生保供‘菜篮子’，福田图雅诺始终致力于为用户提供高质量产品，相信双方合力定能共同推动基础民生保障和城市物流产业绿色高质量健康发展。”

此次活动，图雅诺新品上市打响了2023开门红，情景互动的都市物流SHOW将继续点亮全国各地，图雅诺轻客也将持续为用户提供多样化的城市商业运载解决方案!

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