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获悉，据市场监管总局网站消息，日前，保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2024年4月1日起，召回2016年9月8日至2024年11月10日期间生产的部分2017-2021款Panamera系列汽车，共计51125辆。

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跌落神坛的“京A”，现如今每天放号200余个

京A曾经被誉为“京牌贵族”无数成功人士愿意为其买单，曾经一个京A纯数字不带4和7的号牌就可以卖到40-70万左右，然而从2016年开始京A开始走下坡路，甚至降到了今天的白菜价。

跌落神坛的“京A”，现如今每天放号200余个

京A车牌准确的说在上世纪90年代风靡于北京，然而政府保留了相关京A80以及A81号段发放，然而在京A车牌发行不过两年的时间，京A车牌就被相关部门收回了，在2011年开始摇号的时候京A号段并没有被投放到摇号系统中，可以说京A车牌彻底的绝版了。

京A车牌“春风吹又生”

因为京A车牌的特殊性，所以很多有权势不缺钱的人都想要拥有一个，这也是原北京市公安交通管理局原局长宋建国落马的主要原因之一，在当时一个京A普通车牌的价格一度被卖到40-70万左右，京A8的价格甚至超过了200万，直到如今一个流出在外的京A8的价格也在200万以上，但是京A车牌却变成了白菜价。

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车管所正式发放“京A三字母号牌”

2024年关于京A车牌的新闻可以说连绵不绝，其中最引人注目的无非就是车管所再次发放京A车牌，并且于2024年2月25日正式发放了第一批“京ACG800 ~ ACG899”号段，起初人们认为发放京A数量绝对不会太对，一次仅仅发放100个号牌还不足以让京A市场彻底崩盘。

车管所也确实保持着一个月发放100个京A号牌为民用，然而时间不长在6月份的时候基本上隔一天就会放出100个京A号牌，甚至有时候接连一周每天发放100个。

2024年6月19日，发布了一批京A纯数字“A07400 ~ A07499”

2024年7月19日，发布了一批京A纯数字“A14300 ~ A14399”

并且从7月份开始直到今天，基本上保持一天两三百个京A号源放出，真正的将京A落下了神坛，成为人人可用的民用号段。

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京A市场不在，豹子号，顺子号随处可见

从现在满大街可见的京A三字母号牌，以及豹子号000、666、333就可以看出来，京A确实逐渐的平民化，这对那些灰色市场的京A选号生意影响很大。

曾经京A选号需要2-4万元，现如今选京A号段仅需500-3000元即可，价格区间之所以这么大是因为这些号贩子打着选一个是一个的态度，而且那些没有及时将京A牌照出售的商人，可以说亏得血本无归。

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资讯篇

组合仪表黑屏 17万辆宝马5系召回

日前，华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分国产5系，共计171828台。

召回车型

2019年9月2日至2024年12月26日生产的部分国产5系

召回原因

本次召回范围内车辆由于软件问题，可能发生组合仪表黑屏，无法显示必要的车辆信息(例如车速等)，存在安全隐患。

解决措施

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。华晨宝马汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆进行软件编程，以消除安全隐患。

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