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今天(3月1日),中国海油发布消息,我国渤海再获亿吨级大发现——渤中26-6油田,这是我国第一大原油生产基地连续三年获得的亿吨级大发现。据了解,渤中26-6油田探明地质储量超1.3亿吨油当量,能够开采原油超2000万吨,提炼成汽油后可供10000辆小汽车正常行驶30年,同时可开采天然气超90亿立方米,能够满足天津市常住人口使用近15年,具有可观的社会与经济效益。(央视新闻)
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市场监管局:电商不得宣传皮卡车“不摇号上京牌”
皮卡在北京本是小众车型,最近几个月却突然蹿红,这与不少商家以“无需摇号上京牌”等内容为噱头开展诱导式营销脱不了干系。
近日,市市场监管局约谈了车讯网、卡车之家、凤凰汽车、爱卡汽车、汽车之家、百度贴吧、汽车江湖、顺义在线等本市8家主要汽车销售平台网站,要求这些网站不得以各种形式发布含有“不摇号上京牌”、“无需指标,不排队不轮候”等诱导式宣传内容。
约谈中,市市场监管局就这些网站营销中的宣传行为从法律规定和政策要求等方面做出指导,并提出管理要求。要求平台完善违禁词、关键词库,从严把握宣传用语,及时搜索发现并处理不合规宣传内容。同时,开展自查自纠,进一步完善人工审核和机器审核内容,对违规宣传进行有效查看。
此外,市场监管部门要求汽车销售平台加强对轻型货车经销商的管理,不得再发布类似违法违规广告和信息。相关内部整改情况需上报市场监管局。
据悉,下一步,市市场监管局将持续关注相关网站的宣传行为,并组织专项执法检查,对仍违规发布违法违规广告和信息的经营者,将依法予以严肃查处。
【相关新闻】
小众车型意外热销,北京皮卡销量暴涨
“路上的皮卡突然多起来了,咱们小区就停了好几辆。”家住房山云岗的王先生说。他观察到的这一变化并非个案。最近几个月,北京车市曾经的冷门车型皮卡火了,月销量从数百辆逐渐攀升至数千辆。
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皮卡虽然属于货运车,但很多有两排五座的乘坐空间,也不需要摇号。记者从交通部门获悉,北京仍严格执行皮卡禁入五环的政策。市场人士提醒,随着皮卡保有量增加,不排除限行政策再收紧的风险,盲目抢购皮卡作为出行工具风险高。
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根据中国皮卡网的监测数据,从去年7月开始,北京市场上皮卡销量节节攀升,由此前的每月三四百辆,上升至12月的超4000辆。今年1至2月,北京共销售皮卡5087辆,在全国排名第二,仅次于对皮卡车有天然需求的多山地、高海拔的云南。
记者走访发现,“无需摇号上北京蓝牌”是目前皮卡商家兜售的主要卖点,也是吸引大部分购车者的主要原因。在本市,皮卡按货车管理,不受上牌限制,适用C1驾照,只是行驶范围被严格限制在五环以外。
不过,如果想将皮卡作为日常出行工具,油耗是个问题。据长城汽车销售人员介绍,汽油皮卡的油耗比柴油皮卡高得多,几乎是普通汽油小车的两倍,“风骏5和风骏6的工况百公里油耗大约在11至12升。”此外,皮卡是按照小型货车标准年检,10年以内每年年检1次,如果超过了10年每年要年检2次。
汽车业内专家颜景辉提醒,处于观望中的市民应当从实际使用需求出发,理性选购皮卡车辆,不要为了所谓的政策变动而盲从“占号”。
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资讯篇
2024年12月份标致2008销量742台, 同比下降20.22%
【 销量数据】 日前,从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2024年12月标致2008销量为742辆,在东风标致销量中占比10.80%,在SUV销量中排名第189位。
标致2008销量走势图 (单位:辆)
2024年12月,标致2008销量同比下降20.22%,环比下降27.47%;最近12个月中,标致2008销量在2024年3月达到最高,销量为1350辆。
标致2008最近一年销量数据
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月份 销量 占东风标致份额 占SUV份额 在SUV中排名 2023-12 742 10.80% 0.07% 189 2023-11 1023 18.19% 0.1% 150 2023-10 774 12.08% 0.08% 172 2023-09 656 13.22% 0.06% 185 2023-08 483 6.83% 0.05% 192 2023-07 1154 32.08% 0.11% 149 2023-06 1253 26.91% 0.12% 148 2023-05 1208 29.04% 0.12% 128 2023-04 988 27.66% 0.1% 106 2023-03 1350 28.69% 0.13% 130 2023-02 597 16.40% 0.06% 166 2023-01 855 13.68% 0.08% 166
在SUV市场,标致2008在2024年12月份的市场份额同比下降了0.07%,在SUV的排名较上月下降39个名次。 2024年1-12月,标致2008的累计销量达到11083辆, 同比增长61.75%, 在SUV销量排名为第173位。
东风标致2024年12月销量情况
车型 销量 所属级别 在级别中排名 占该厂商份额 标致408 4164 紧凑型车 41 60.58% 标致4008 1051 SUV 164 15.29% 标致2008 742 SUV 189 10.80% 标致5008 678 SUV 192 9.86% 标致508 238 中型车 38 3.46%
标致2008与竞品车型销量对比(2024年12月)
车型 销量 所属级别 在级别中排名 所属厂商 占该厂商份额 标致2008 742 SUV 189 东风标致 10.80% Polo 3927 小型车 4 上汽大众 3.31% 骐达TIIDA 1631 紧凑型车 56 东风日产 2.87% YARiS L 致炫 7837 小型车 2 广汽丰田 10.59% KX3傲跑 1031 SUV 168 起亚 9.99% 传祺GS4 7636 SUV 41 广汽乘用车 20.37%
标致2008 9.97-9.97万
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特别说明:
1、本文引用的销量数据来自中国乘用车联席会对外公布,销量数据不包含进口车型,仅供参考,请以汽车厂商公布的销量数据为准。
2、竞品车型根据网友访问行为数据产生,不包含进口车型。
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