带你了解：北京出租车牌价格多少（如果你没有车牌请认准阅读并打电话）

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中国上市公司协会：前两个月超300家上市公司发布并购重组公告

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国五排量机动车可转京，必须有京牌指标

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今天看到一则消息，北京国5排量标准的机动车可以迁回北京了!可是小编在2024年末的时候好像看到有消息说是北京严禁国六排放的机动车外转京的呀，这到底是怎么回事呢?小编也是一头雾水，所以小编特意咨询了北京盛昂京牌咨询的业务UU给小编解答了一下!原来啊尽管是北京现在可以把国五排放的机动车迁回北京，但是大家也不要高兴的太早!因为什么呢?政策是有规定的不是所有人的国五排放的机动车都能迁回北京!必须个人名下有京牌指标的人才能把车迁进来!中介行话叫做平移!也就是你在北京有自己名下的京牌指标你并且你在外地的国五排量的机动车也是你名下的，这样才符合外转京的条件!

国五排量机动车可转京，必须有京牌指标

那么这样一来北京的国五排量的机动车会不会又遍地都是的泛滥了呢?就此毕竟北京盛昂京牌指标咨询的业务告诉小编应该在北京出现这种情况并不是很容易，原因也很简单，就是在北京的京牌指标很是缺少!大家有摇号很多年都没有中签得到北京车牌指标的，更有很多人连摇号资格都没有!像这些人是很难把自己名下在外地的国五排量的机动车转到北京的!看到这里是不是又有很多人很失望呢?别着急!小编特意问了北京盛昂京牌咨询的业务有没有什么方法能解决这个些问题!他们也很干脆的告诉小编是有办法的!感兴趣的朋友可以自己去讨教吧，小编这里就不多说了!

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国五排量机动车可转京，必须有京牌指标

其实小编觉得政府出这个政策其实是很合理的，可以说是很关照老百姓了，即使是有些规定或是限制标准也是应该的，要不然外地的国五排量的机动车都转进京估计北京得交通更有雪上加霜了吧!再说去年年底还是必须国六排量的汽车再能迁进北京!相比较来说政策已经宽松很多了，大家也要知足了，换个角度想国家要是不开放这个政策大家不也是都干挺着没办法么!

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国五排量机动车可转京，必须有京牌指标

最后小编有个小小的建议，那就是尽管符合政策标准条件的人不是非常多，但可能刚开放政策去办理业务的人不会太少，北京疫情还没有解除，政策也不会很快改变，所以大家不要扎堆办理业务，做好自身防护很重要哟~

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资讯篇

全新升级“大”有可为 欧曼新EST 620大马力新品安徽区域上市仪式

全新升级，大有可为。2024年2月22日，欧曼新EST620大马力新品在安徽区域正式上市。作为欧曼重卡家族核心产品之一，欧曼EST自2017年上市以来，六年间历经四次换代升级，次次创新突破、代代铸就传奇，累计销量突破17万台，堪称重卡领域经典产品。国六时代，欧曼新EST基于用户场景和工况需求全新升级，致力于让客户在更加激烈的运输市场中高效运营、尊享舒适、省油盈利，持续欧曼EST的传奇风采!

【欧曼新EST620大马力新品安徽区域正式上市】

节油技术展现强者风范从省到赚只为用户

作为公路货运物流大省，安徽具有承东启西、连南接北的重要优势，当前正在“物流提质增效降本三年专项行动计划”的引领下，优化资源配置、降低物流成本。作为推动物流降本增效的重要支撑，重卡装备的技术领先性、产品可靠性直接关乎客户的运输效率与运输收益。欧曼新EST搭载专属的福康A系列发动机+采埃孚变速箱组成的超级动力链，不仅传动效率高，还能让每一滴油都化作前进动力。

【福康全新升级发动机和采埃孚变速箱技术优势讲解】

其中，升级后的福康A系列发动机采用全新设计提高压缩比至23，250bar的缸内爆发压力，燃烧更充分，节油更到位，降低油耗1-2%;凭借高效涡轮增压器，福康A系列发动机对压端、涡端效率进行了全面提升，提高燃油经济性，约降低2-3%油耗。此外，当转速达到900转速时不仅可以提供最大扭矩输出，还是最佳经济转速区间。综合来算，欧曼新EST的节油实力达到了5%-10%，油耗一降再降、效力一升再升，成为卡友们“更强劲、更有效、更能省”的优选重卡，无“油”虑地安心开车，放心地开车赚钱。

全新科技赋予舒适驾乘让运输生涯轻松自如

新物流时代，重卡用户步入中轻代，在追求整车的降本增效能赚钱的同时，也非常在乎车辆的舒适性。欧曼对EST内饰全面升级，让卡友们尊享更舒适的驾乘体验，助力用户开启运输新征程。其中，欧曼新EST配备最新一代定制座椅，具备10余项“贴身护养”功能，加上PM2.5过滤空调等清新设施，赋予用户“冬暖夏凉、舒适惬意”的驾乘感。12.3寸全液晶大屏集成车辆当前各种状态信息并清晰显示;10寸多媒体触控屏可查看全景影像，且能实现手机互联、音影视听等现代科技化功能。

【欧曼新EST产品驾乘优势讲解】

此外，多功能方向盘集成音量控制、多媒体转换、蓝牙电话、定速巡航等10个功能按键，为用户带来“手不离盘”的掌控感。另外，欧曼新EST宽1010mm的大尺寸卧铺、厚实床垫让司机都能拥有“静享休息、辞去辛劳”的惬意感。可以说，欧曼新EST舒适性、便捷性方面，紧扣用户需求，不仅让卡友驾乘体验焕然一新，更是赋予用户一个移动的家。

【欧曼新EST620大马力新品】

高效动力实力大有可为销量领先无惧各种路况

随着物流行业集中度逐步提升，对于高效运输的需求日益凸显，重卡必须向着马力更大、舒适性更高、油耗更低的方向发展。2024年，欧曼在普货行业销量3708台，占有率接近20%，同比提升近10%，销量一骑绝尘。在全国物流大省安徽区域，2024年欧曼大马力重卡销量突破1500台，占有率25%，同比提升12%。欧曼用遥遥领先的销量和市场占有率充分说明，大马力重卡只选欧曼。

【战略签约仪式】

安徽地区物流量庞大，更需要时效快的重卡将货物分运四方。这也是属地物流企业及运输用户选择大马力重卡的关键原因。基于区域物流特征及用户实际需求，欧曼新EST推出620马力产品，凭借“大马力+大扭矩+小速比”的形式，以更高效的运输能力，精准匹配快递、快运、冷链、绿通、危化品运输等高频场景，无惧各种运输工况，有效提升干线物流运营效率与行车安全性，最大力度保障卡友们高效挺进、快速赚钱。

【上市即在安徽区域热销】

面对重卡市场进入存量竞争时代，欧曼相信只有真正以技术引领的重卡企业才能赢得客户认可，只有真正从客户利益出发的重卡产品才能收获客户信任。因此，欧曼将持续技术创新，从车辆全生命周期为客户提供卓越的产品和服务,在物流运输收益困难的当下，给客户创造实实在在的收益，助力中国物流运输装备与物流行业高质量发展。

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