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2024-05-16 17:19:02 作者:京城车务
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中国银保信近日再次更新个人养老金保险产品名单,由此前的13只产品增至19只产品,新增6只产品。梳理发现,此次新增产品分别为泰康养老两款产品《泰康幸福赢家年金保险(分红型)》《泰康尊享一生年金保险E款(万能型)》;国民养老三款产品《国民美好生活养老年金保险》《国民美好生活B款养老年金保险》《国民福寿双全两全保险》和交银人寿《交银人寿个人养老年金保险(万能型)》。其中,交银人寿和泰康养老是首次获批个人养老金保险产品。(上证报)

英大证券:节后复工复产力度加大是2月制造业PMI主要拉动项

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京牌租赁是非多,出租10年京牌,对方刚开1年多就被出租人偷走

京牌租售一直处于风头浪尖之上,每年因此导致的纠纷不在少数,但此市场却一直存在,且有越加红火的迹象,虽然指标办有明确规定禁止以任何形式出售或出租京牌,但由于没有相关法律限制,导致京牌租售成为一个特殊的灰色地带,近期就有一位保时捷车主深受其害,让我们看看究竟是怎么回事。

京牌租赁是非多,出租10年京牌,对方刚开1年多就被出租人偷走

2018年12月27日,保时捷车主赵某向唐某租得北京车牌10年使用权,双方为此签订了一份虚假借款协议,内容为赵某借款给唐某60.27万元,而唐某则需要将赵某用唐某京牌指标购买的车辆抵押给赵某,并将车钥匙、机动车登记证书、行车证、购车发票、购置税、养路费、保险单据、户口本及身份证复印件交由赵某保管。

这是京牌租赁惯用的手段之一,因为此抵押协议最终生效地点为车管所,且会在机动车登记证书上注明此类内容,但是根据中国《合同法》规定,所有一切虚假或违反法律法规的协议均属于无效,所以赵某和唐某所签订的抵押协议也是无效的。

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赵某从2018年12月27日签订完此协议后,成功的开上了所谓的京牌车,但是好景不长,2024年6月10日,赵某发现停放在地下停车场的保时捷越野车不见了,随后在查询查看时,发现是被唐某拖走了,随后赵某联系唐某索要车辆,但是唐某谎称被法院查封,拒不归还。

近日北京市西城区人民法院开庭审理此案,法院一审以盗窃罪判处唐某有期徒刑11年,剥夺政治权利2年,并处罚金人民币11万元。

京牌租赁是非多,出租10年京牌,对方刚开1年多就被出租人偷走

从这个案例中可以发现,京牌租售为保证所谓的安全性,可谓是无所不用其极,更是利用了车管所都认可的车辆抵押协议,但是这无异于掩耳盗铃,上文也说过所有的虚假或违反法律法规的协议均属于无效,所以哪怕机动车登记证书上注明此类内容,也均属于无效。

同时国家又有相关规定,车辆所有人和车牌必须是同一人,也就是说租京牌必须用对方的名义去买车,虽然出资的是自己,但实际所有人却是对方,且哪怕签订了抵押协议,自己也只有短期的使用权而已。

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这时对方就可以用某个理由来对这辆车做一些非法的行为,本案中唐某的行为就是如此,无论他是想将车辆据为己有,还是想通过这种方式收回出租的京牌,但归根结底由于对法律知识的欠缺,做出了这等伤人伤己的违法行为。

虽然唐某也为自己的行为付出了代价,但是归根结底受伤害的还是买方赵某,本来租京牌是为了买车方便出行,但是仅使用一年有余就陷入了丢车的烦恼中,大家不难想象出赵某为此着急且四处奔波的模样,所以劝告大家“珍爱生命,远离京牌”。

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现如今伴随摇号中签率越来越低,人们的生活水平越来越高,更多的人想从灰色交易市场购买或租京牌,正所谓有需求就有市场,难免就会有人铤而走险充当起京牌中介,且由于没有法律可循导致京牌买卖纠纷案越来越多,无论是对百姓还是对官方部门来说,这绝对不是个好现象。

所以治理京牌租售真的是迫在眉睫,但是仅靠修改小客车指标摇号政策来限制是远远不够的,因为伴随政策的越加严格,人们对于京牌的欲望更甚,京牌中介竟也以此作为卖点来进行销售,所以很有可能适得其反。

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唯有在修改小客车指标摇号政策的同时,再用一些法律手段进行辅助,才能从根源上解决问题,毕竟现如今的京牌买卖违法成本太低,只有违法成本成倍提高,才能让那些分蛋糕的人望而却步,更能成为买家心中的桎梏,进而降低购买欲望。

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资讯篇

冠军见证,订单爆满,全新一代轻卡奥铃Pro全球上市看点十足

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奥铃大黄蜂Plus,移动之家

除了全新一代轻卡奥铃Pro外,奥铃大黄蜂Plus也在会上重磅亮相。福田汽车工程研究总院中重卡主任李端君介绍道,“在继承奥铃中卡家族产品轻量化、节油等传统优势的基础上,我们针对智能舒适进行黄金匹配,打造了舒适便捷、高效节能的全新升级产品——奥铃大黄蜂Plus。这款产品全面改善驾乘智能舒适性,营造中长途运输移动之家。”

轻量化是奥铃大黄蜂PLUS的核心产品基因,整车大量采用高强钢、铝合金等新材料,并采用新工艺进行轻量化设计,比同类产品轻300-500kg,明显提升用户的运输收益。

动力方面,奥铃大黄蜂Plus全面应用M4技术平台超级TCO的相关核心技术,首次搭载康明斯F4.5TT双级增压器发动机,采用智慧节油技术加持,提高燃烧效率,动力澎湃。综合各项节油措施,油耗较同行业优5%。

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奥铃大黄蜂Plus最大限度地优化了室内空间,改善驾乘舒适性。采用平地板+宽卧铺,驾乘更舒适。中地板鼓包降低100mm,鼓包处站立高度由1769mm增加到1877mm,适合亚洲人身材,通行更舒适。后地板降低95mm,增加储物空间160L。

下卧铺宽度可由700mm拓宽至940mm,可满足两人同时躺卧休息。解决中长途运输卡友的运营痛点,为卡友打造移动的两室一厅。

价格超越预期,上市获得大单

自年初下线启动预售后,奥铃Pro就得到了市场的热切回应,还未上市就已经有1000多台订单,供不应求,甚至市场上出现了加价8000-12000元出售的情况。

由于产品性能大幅升级,许多卡友猜测奥铃Pro最终定价也会大幅上涨。现场,奥铃南方营销公司总经理王波公布最终价格,奥铃Pro最低起售价仅为11.38万元。这个价格,仅仅比上一代产品增加了一点点,可谓诚意十足。同时,还发布了专属订车政策,“现场订车交1000抵3000的优惠,不限里程整车三年质保”,大幅度优惠用户。

随后,奥铃与顺丰速递、坤和益德、安能租车举行战略合作及签约仪式,合计订购600台,用于加速物流运输配送,保障企业高效运营。

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与此同时,首批奥铃Pro首席体验官授牌仪式也在全体嘉宾的见证下顺利举行。奥铃营销公司总经理杨雪峰、福田汽车南方市场支持中心总监寇旺全,向广州当地3位企业用户代表及3位个人用户代表,颁发“首席体验官”勋章,共同见证奥铃Pro走入市场,走近千家万户。

写在最后

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回顾中国轻卡的发展历程,福田汽车是一个绕不开的品牌。而作为福田汽车旗下最重要的轻卡品牌,奥铃在20年的光辉历史中,始终坚持“以客户为中心”的价值理念,不断研发新技术,升级换代新产品,也因此取得了最快实现百万销量的傲人成绩。

经济恢复、新蓝牌法规实施、新能源深入推广、客户年轻化……商用车新浪潮之下,中国轻卡市场机遇与挑战并存。谁能真正的引领技术创新,真正以客户为中心,适应法规需求,占领新能源赛道,同时在智能网联化方面领先一步,必将胜出。福田奥铃无疑是这方面的领跑者。

福田汽车连续20年商用车销量第一,奥铃20年推出五代产品,每一代都能够引领中国轻卡的升级换代。冠军的背后,也有着不为人知的付出和努力。奥铃之所以能够做到后来居上,靠的是坚持科技创新和用户驱动,以开放包容的心态,链合全球技术,敢于向竞争对手、同行学习挑战,同时做到“从用户中来,到用户中去”,与用户进行深度共创。

我们祝愿并相信奥铃Pro能够扛起中国轻卡标杆大旗,继续创新前行,也希望更多企业与奥铃一起协同发展,百花齐放,共同让中国从“轻卡大国”走向“轻卡强国”!在未来的传统动力赛道、新能源赛道、智能驾驶赛道持续领军,领跑世界,推动“中国号”经济巨轮劈波斩浪、行稳致远!

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