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给你讲解|新能源京牌短期租用多少钱一个月『真实的京牌过户成功案例』

2024-02-27 14:12:09 作者:京城车务
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获悉,新中式预制菜品牌“面朝大海”近日宣布完成Pre-A轮千万级融资,本轮由新创基金独家投资。创始人刘宏亮表示,本轮融资将用于产品研发,品牌升级,团队建设等方面。

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皮卡车不用摇号就能上京牌,车斗折叠盖却遭美国337调查

有一种车,从前面看像轿车,从后面看像卡车,因为它带着货箱。

它有个酷炫的名字——皮卡。

皮卡车不用摇号就能上京牌,车斗折叠盖却遭美国337调查

这种车,最诱人的是“不摇号就能上京牌”。虽然一度引起人们疯抢,但是对其在北京地区的限行规定也特别严格:除了深更半夜到凌晨时段,其余时间不能进五环。

今天我们要说的,不是京牌,不是限行,而是这种车的车斗折叠盖。

众所周知,皮卡车出厂的时候,后车斗是没有任何遮挡的,货物容易受到外部环境的影响,例如下雨、灰尘等。

皮卡车不用摇号就能上京牌,车斗折叠盖却遭美国337调查

想想看,当皮卡的车斗有了折叠盖,那何止是一个“帅”!长途拉货,雨天拉货,烈日拉货,防雨,防刮,又防晒。

这种车斗折叠盖,不仅在国内颇受欢迎,而且还远销欧美、东南亚等国家。随之而来的,是一场场专利纠纷。

皮卡车折叠盖屡遭美国337调查

自2018年12月至今,短短一年多时间,两家美国企业对这种车斗可折叠盖板提起多次337调查申请。慈溪市立远汽车零部件公司、温州高唯五金制品公司、宁波华钿越野汽车用品公司和常州盛沃国际贸易公司等多家企业涉案。

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美国Extang公司和Laurmark公司(经营名称为“BAK Industries”),指控上述企业对美出口、在美进口或在美销售的皮卡车折叠盖板产品(Certain Pickup Truck Folding Bed Cover Systems and Components Thereof)侵犯其专利权,请求ITC发布普遍排除令或有限排除令和禁止令。

皮卡车不用摇号就能上京牌,车斗折叠盖却遭美国337调查

涉案专利包括“立体折叠车身顶盖系统”、“皮卡车箱盖”、“车身顶盖系统锁”等等。我们从美国专利商标局网站检索到了这几项专利。看了那么多酷炫的皮卡车斗折叠盖,再看看人家的专利,估计有的企业要哭了。

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不信,请看(专利)图说话!

除了专利,有的企业还被指侵犯商标权。我们从美国专利商标局网站查询到了这件涉案商标。

两起337调查已经作出部分终裁

据悉,美国国际贸易委员会将于立案后45天内确定调查结束期。除美国贸易代表基于政策原因否决的情况外,美国国际贸易委员会在337案件中发布的救济令自发布之日生效并于发布之日后的第60日起具有终局效力。

还好,2024年5月,美国国际贸易委员会发布公告称,对特定皮卡车折叠盖板作出337调查部分终裁:终止对温州高唯五金制品公司等的调查。

2024年10月,美国国际贸易委员会发布公告称,对特定皮卡车折叠盖板作出337调查部分终裁:向涉案企业宁波华钿越野汽车用品公司发布一项有限排除令和禁止令;终止本案调查。

皮卡车不用摇号就能上京牌,车斗折叠盖却遭美国337调查

产品出海,需应对知识产权风险

我们经检索发现,这些涉案企业虽然声称“拥有实力强大的研发体系”,但是拥有的专利数量非常少,甚至有些根本没有专利。再加上专利的地域性特点,缺乏在相应国家的知识产权布局,于是难免因专利、商标等知识产权问题受阻,有的参加海外展会被当场查抄。

比如目前正在拉斯维加斯举行的2024年CES消费电子展,此前就有企业因产品涉嫌侵权被查抄。为此,商务部在本次展会前夕,特发布《2024年CES消费电子展知识产权纠纷应对须知》。其中强调,近年来,美国企业开始使用新的法律手段打击来自中国的竞争对手,这种特别程序叫做“紧急临时禁止令”。美国企业在被告一方完全不知情的情况下要求法院下达命令查封展台,没收展品,让被告措手不及。

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按照一般知识产权诉讼惯例,中国企业作为被告应有足够的时间向法院反驳侵权诉讼,但在CES期间,美国企业会宣称CES只有四天时间,中国企业结束就会离开,这样,他们可以向法院申请“紧急临时禁止令”,要求法院立即采取行动查封展台。法院会按照这个“紧急临时禁止令”下达查封中国企业展台的命令。因此,产品出海,应提前做好知识产权布局,即使发生纠纷,也勇于维护自身合法权益。

拥有核心知识产权,才是武器

一提起337调查,往往令我国企业望而生畏,谈之色变。近年来,美国针对我国企业的“337调查”新增案件数呈上升趋势。从钢铁、光伏电池片、LED、半导体器件、塑胶地板,到打火机、净水器、甚至小到跳绳、不倒杯、车载手机支架等,几乎无一行业能够幸免。从中兴、华为、大疆到永安药业、安泰科技、隆基股份,再到联想集团,时刻提醒我们,能否建立核心技术壁垒,事关企业生死存亡。

早年的中国企业在面对海外知识产权纠纷时,大多选择了回避,这是因为中国企业对海外诉讼程序不熟悉、诉讼花费高昂等,不得不放弃海外市场。但幸运的是,面对337调查,我国企业临危不惧,积极应对,越来越多的企业敢于和国外竞争对手、专利运营公司(NPE)“硬碰硬”。不时有获胜的喜讯传来。比如,我国钢铁企业曾经“历劫”三年,最后大获全胜。

皮卡车不用摇号就能上京牌,车斗折叠盖却遭美国337调查

企业获胜的武器就是坚持自主研发,持续创新,并通过“核心专利+=专利”构成严密的专利保护网,有足够的底气从容面对强大的美国337调查,临危不惧,积极应对。

皮卡车不用摇号就能上京牌,车斗折叠盖却遭美国337调查

这次针对皮卡车折叠盖发起的337调查,又给我们上了一课:拥有核心技术专利,才能是大写的“MADE IN CHINA”!

由知呱呱研究院原创,转载请注明来源与作者。

一吐为快

事因:近日,好医生药业集团诉“平安好医生”商标侵权案尘埃落定。四川好医生药业集团与平安健康互联网公司侵害商标权纠纷上诉一案,经四川省高级人民法院依法审理,二审终审判决:驳回上诉,维持原判,平安公司应当立即停止侵害好医生注册商标专用权的行为,并赔偿对方经济损失及合理开支共计300万元。

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问:你如何看待“平安好医生”侵犯“好医生”商标权?

答:平安公司“店大欺客”未遂,广场舞大妈还能靠它走路赚钱吗?只是这图标,咋越看越像微信捏~

PS:看了以上内容,您或有“不吐不快”

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资讯篇

全新升级“大”有可为 欧曼新EST 620大马力新品安徽区域上市仪式

全新升级,大有可为。2024年2月22日,欧曼新EST620大马力新品在安徽区域正式上市。作为欧曼重卡家族核心产品之一,欧曼EST自2017年上市以来,六年间历经四次换代升级,次次创新突破、代代铸就传奇,累计销量突破17万台,堪称重卡领域经典产品。国六时代,欧曼新EST基于用户场景和工况需求全新升级,致力于让客户在更加激烈的运输市场中高效运营、尊享舒适、省油盈利,持续欧曼EST的传奇风采!

【欧曼新EST620大马力新品安徽区域正式上市】

节油技术展现强者风范从省到赚只为用户

作为公路货运物流大省,安徽具有承东启西、连南接北的重要优势,当前正在“物流提质增效降本三年专项行动计划”的引领下,优化资源配置、降低物流成本。作为推动物流降本增效的重要支撑,重卡装备的技术领先性、产品可靠性直接关乎客户的运输效率与运输收益。欧曼新EST搭载专属的福康A系列发动机+采埃孚变速箱组成的超级动力链,不仅传动效率高,还能让每一滴油都化作前进动力。

【福康全新升级发动机和采埃孚变速箱技术优势讲解】

其中,升级后的福康A系列发动机采用全新设计提高压缩比至23,250bar的缸内爆发压力,燃烧更充分,节油更到位,降低油耗1-2%;凭借高效涡轮增压器,福康A系列发动机对压端、涡端效率进行了全面提升,提高燃油经济性,约降低2-3%油耗。此外,当转速达到900转速时不仅可以提供最大扭矩输出,还是最佳经济转速区间。综合来算,欧曼新EST的节油实力达到了5%-10%,油耗一降再降、效力一升再升,成为卡友们“更强劲、更有效、更能省”的优选重卡,无“油”虑地安心开车,放心地开车赚钱。

全新科技赋予舒适驾乘让运输生涯轻松自如

新物流时代,重卡用户步入中轻代,在追求整车的降本增效能赚钱的同时,也非常在乎车辆的舒适性。欧曼对EST内饰全面升级,让卡友们尊享更舒适的驾乘体验,助力用户开启运输新征程。其中,欧曼新EST配备最新一代定制座椅,具备10余项“贴身护养”功能,加上PM2.5过滤空调等清新设施,赋予用户“冬暖夏凉、舒适惬意”的驾乘感。12.3寸全液晶大屏集成车辆当前各种状态信息并清晰显示;10寸多媒体触控屏可查看全景影像,且能实现手机互联、音影视听等现代科技化功能。

【欧曼新EST产品驾乘优势讲解】

此外,多功能方向盘集成音量控制、多媒体转换、蓝牙电话、定速巡航等10个功能按键,为用户带来“手不离盘”的掌控感。另外,欧曼新EST宽1010mm的大尺寸卧铺、厚实床垫让司机都能拥有“静享休息、辞去辛劳”的惬意感。可以说,欧曼新EST舒适性、便捷性方面,紧扣用户需求,不仅让卡友驾乘体验焕然一新,更是赋予用户一个移动的家。

【欧曼新EST620大马力新品】

高效动力实力大有可为销量领先无惧各种路况

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随着物流行业集中度逐步提升,对于高效运输的需求日益凸显,重卡必须向着马力更大、舒适性更高、油耗更低的方向发展。2024年,欧曼在普货行业销量3708台,占有率接近20%,同比提升近10%,销量一骑绝尘。在全国物流大省安徽区域,2024年欧曼大马力重卡销量突破1500台,占有率25%,同比提升12%。欧曼用遥遥领先的销量和市场占有率充分说明,大马力重卡只选欧曼。

【战略签约仪式】

安徽地区物流量庞大,更需要时效快的重卡将货物分运四方。这也是属地物流企业及运输用户选择大马力重卡的关键原因。基于区域物流特征及用户实际需求,欧曼新EST推出620马力产品,凭借“大马力+大扭矩+小速比”的形式,以更高效的运输能力,精准匹配快递、快运、冷链、绿通、危化品运输等高频场景,无惧各种运输工况,有效提升干线物流运营效率与行车安全性,最大力度保障卡友们高效挺进、快速赚钱。

【上市即在安徽区域热销】

面对重卡市场进入存量竞争时代,欧曼相信只有真正以技术引领的重卡企业才能赢得客户认可,只有真正从客户利益出发的重卡产品才能收获客户信任。因此,欧曼将持续技术创新,从车辆全生命周期为客户提供卓越的产品和服务,在物流运输收益困难的当下,给客户创造实实在在的收益,助力中国物流运输装备与物流行业高质量发展。

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