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获悉，于3月1日-3月8日快手38节活动期间，快手电商推出分期免息加大牌大补双重可叠加福利，另有直播间消费金(冲1000抵1100起)、节日专属券等多种用户福利玩法。据介绍，活动期间，快手电商将累计拿出10亿消费券补贴用户。

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市场监管局：电商不得宣传皮卡车“不摇号上京牌”

皮卡在北京本是小众车型，最近几个月却突然蹿红，这与不少商家以“无需摇号上京牌”等内容为噱头开展诱导式营销脱不了干系。

近日，市市场监管局约谈了车讯网、卡车之家、凤凰汽车、爱卡汽车、汽车之家、百度贴吧、汽车江湖、顺义在线等本市8家主要汽车销售平台网站，要求这些网站不得以各种形式发布含有“不摇号上京牌”、“无需指标，不排队不轮候”等诱导式宣传内容。

约谈中，市市场监管局就这些网站营销中的宣传行为从法律规定和政策要求等方面做出指导，并提出管理要求。要求平台完善违禁词、关键词库，从严把握宣传用语，及时搜索发现并处理不合规宣传内容。同时，开展自查自纠，进一步完善人工审核和机器审核内容，对违规宣传进行有效查看。

此外，市场监管部门要求汽车销售平台加强对轻型货车经销商的管理，不得再发布类似违法违规广告和信息。相关内部整改情况需上报市场监管局。

据悉，下一步，市市场监管局将持续关注相关网站的宣传行为，并组织专项执法检查，对仍违规发布违法违规广告和信息的经营者，将依法予以严肃查处。

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小众车型意外热销，北京皮卡销量暴涨

“路上的皮卡突然多起来了，咱们小区就停了好几辆。”家住房山云岗的王先生说。他观察到的这一变化并非个案。最近几个月，北京车市曾经的冷门车型皮卡火了，月销量从数百辆逐渐攀升至数千辆。

皮卡虽然属于货运车，但很多有两排五座的乘坐空间，也不需要摇号。记者从交通部门获悉，北京仍严格执行皮卡禁入五环的政策。市场人士提醒，随着皮卡保有量增加，不排除限行政策再收紧的风险，盲目抢购皮卡作为出行工具风险高。

根据中国皮卡网的监测数据，从去年7月开始，北京市场上皮卡销量节节攀升，由此前的每月三四百辆，上升至12月的超4000辆。今年1至2月，北京共销售皮卡5087辆，在全国排名第二，仅次于对皮卡车有天然需求的多山地、高海拔的云南。

记者走访发现，“无需摇号上北京蓝牌”是目前皮卡商家兜售的主要卖点，也是吸引大部分购车者的主要原因。在本市，皮卡按货车管理，不受上牌限制，适用C1驾照，只是行驶范围被严格限制在五环以外。

不过，如果想将皮卡作为日常出行工具，油耗是个问题。据长城汽车销售人员介绍，汽油皮卡的油耗比柴油皮卡高得多，几乎是普通汽油小车的两倍，“风骏5和风骏6的工况百公里油耗大约在11至12升。”此外，皮卡是按照小型货车标准年检，10年以内每年年检1次，如果超过了10年每年要年检2次。

汽车业内专家颜景辉提醒，处于观望中的市民应当从实际使用需求出发，理性选购皮卡车辆，不要为了所谓的政策变动而盲从“占号”。

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资讯篇

一出手就是“王炸” 6万级纳米BOX轻风版为何能出圈？

当前，我国新能源汽车市场在经历补贴退坡、芯片短缺、原材料上涨后，迎来了真正的大浪淘沙，各大车企纷纷加快新品推出步伐，应对市场变化。在最近上市的重磅车型中，东风EV新能源纳米BOX轻风版一经推出，就以上场即是“王炸”的姿态登上“话题榜”，掀起用户的购买热潮。在竞争激烈的5-6万级纯电市场，纳米BOX轻风版是如何做到自带“流量”，又是如何为自己提前锁定“爆款”席位?今天，我们从显性层面和隐性层面来分析分析。

三大“王炸”优势产品力绝杀同级

什么是显性层面?就是用户购车时看得见摸得着的配置，以及有数据可以直接呈现的指标，其中包括外观、内饰、空间、动力、续航等。综合来看，纳米BOX轻风版在显性层面的优势非常明显，可以说是凭一己之力，拉高了6万级纯电动车的上限。之所以这样说，不仅仅是因为纳米BOX轻风版的高颜值外观和精致内饰，更是因为其5门车身+越级空间+快充功能的“王炸”组合。

在3门小车占主导的5-6万级纯电市场，纳米BOX轻风版是这一价格区间内稀缺的真SUV，标准的5门SUV车体布局，让后排乘客可以不受限制的自由上下车。此外，纳米BOX轻风版在空间上也难觅同级对手，整车采用短前悬、短后悬、大轴长比的设计，拥有2423mm的同级超长轴距，越级的空间表现，为用户提供了更舒适惬意的乘坐体验。

作为一款精品纯电小车，纳米BOX轻风版的续航和补能表现也是拔尖的。车辆CLTC综合工况续航里程201km，同时配备5-6万级纯电车上难得一见的直流快充功能，32分钟就可以完成30%-80%的补电，仅这一项配置就能“秒杀”同级。慢充3小时即可满电，时长也远远短于同级产品。

三大“无形”优势纵享安全品质出行

再来看看纳米BOX轻风版在隐性层面的表现。与显性层面相反，隐性层面主要是用户很难通过直观来判断，却能够在使用中感知的指标，其中包括研发、测试、调校、品控等方面。在体验过纳米BOX轻风版后，可以说，在看不到的隐性层面，纳米BOX轻风版也能够做到精益求精，不允许自己有任何“偏科”。

品质方面，这款由央企制造的精品纯电小SUV，很好的继承了东风集团的军工品质和成熟技术。为了满足各类苛刻环境下的用车需求，纳米BOX在国内多地进行严格的极限测试，经受住了高温、高湿、高寒、沙尘等多种恶劣环境的考验。另一方面，基于雷诺-日产-三菱联盟CMF-A平台打造的纳米BOX轻风版，也有远超同级的操控性能。在雷诺大师级团队专业的底盘调校下，纳米BOX轻风版的底盘表现十分出色，能很好的达成操控与舒适的平衡。

在看不到的安全性能方面，纳米BOX轻风版也不含糊。整车按照国际ASIL-D最高安全等级标准打造，电池采用四层十重的矩阵防护设计，大大提升了车辆的安全性。为了构筑更安全的出行空间，在汽车安全碰撞测试中，攻关团队针对“是否需在乘客侧头碰试验中增加安全气囊支架”这一问题，进行反复论证研讨、多轮模拟验证以寻求最优设计方案。正是凭借对各个环节的严格把控，纳米BOX轻风版才有了优秀的底盘表现、安全性能和卓越品质。

面对市场的大浪淘沙，一款产品不仅要看着好，更要用着好。在5-6万级纯电市场，纳米BOX轻风版能够快速“出圈”的原因有很多，但最重要的还是其内外兼修的超强产品力。其中，五门车身、超大空间、快慢双充的显性优势能够一眼吸睛，硬核底盘、周全防护和央企品质的隐性优势可以留住用户，六项全能的纳米BOX轻风版能够迅速在小型纯电市场上出圈，也就是顺理成章的事了。

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