｛知识｝北京车牌现在值多少钱——专业的团队10年的办理经验

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东方日升

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“京牌”新政倒计时!这类车主坐不住了

日前，北京市修订了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《实施细则》并予以公布，新政将在2024年1月1日起施行。其中第二十二条规定，个人名下有两辆以上本市登记的小客车的，只能选择其中一辆取得更新指标;个人名下有两辆以上本市登记的小客车的，在保留一辆基础上，其余车辆可向其名下没有本市登记的小客车的配偶、子女、父母变更或转移登记。

距离新政实施还剩不到半个月时间，不少需要腾出名下多余指标的车主集中涌入二手车市场，一时间，北京各大二手车交易市场过户大厅人满为患，甚至出现车主熬夜排队等过户的情况，而在北京各4S店里也出现了抢购新车的情况。今天上午，相关话题冲上微博热搜。为了保住指标，车主真的需要年前卖旧车买新车吗?

“京牌”新政倒计时!这类车主坐不住了

北京小客车数量调控新政将实施

众多车主连夜排队等待完成过户

凌晨3点，位于北京市西南四环的花乡二手车交易市场排起了长龙。排队的车主告诉中国之声记者，北京小客车数量调控新政实施进入倒计时，他们连夜排队等待过户大厅开门，尽早完成汽车过户。

车主张先生: 这一溜儿全是排队的。

车主王先生：这两天传得太邪乎了，想着早点来。

车主崔先生：没想到这么多人，来的人太多了。

“京牌”新政倒计时!这类车主坐不住了

17号下午4点，过户大厅的一个排号机器显示有400多个人在排队等号过户

北京市交通委员会网站发布的公告显示，新政中有一条，规定“推动个人名下第二辆及以上本市小客车有序退出”。个人名下如果有多辆车，只能选择一辆申请更新指标，多余车辆可向符合一定条件的配偶、子女、父母转移。但有些车主名下有多辆车，却不符合指标转移条件，于是就选择了匆忙卖车过户腾出指标更新车辆。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊：有些人没有办法去家庭内部消化，必须把多余的车先卖出去，今年卖出去之后还可以再买一辆新车，所以大家趁这个时期，在过户大厅关门之前，赶紧把自己名下的指标给处理掉，造成了目前年底大家集中去卖车的状况。今年中期其实就有征求意见稿，如果那时候大家把这个事儿重视起来就不会出现现在的情况。

“京牌”新政倒计时!这类车主坐不住了

17号下午4点，一些不知道过户名额已满的车主仍在排队进入市场，等待他们的就是绕一圈之后离开

相比凌晨的排队长龙，一到下午，二手车交易市场的现场车辆就会减少很多。

工作人员：早上5点就开门了，现在人可多了。

记者：那是不是得半夜过来排队呀?

工作人员：半夜过来排队，市场入口都不让停车，都得停路边。

记者：我下午来的时候也没看到很多车排队呀?

工作人员：都不让进去了，4点多的时候再进来都让他们走了，里面都过不了户，开不了验车单，照相之类的都弄不了了。

记者：车太满了是吧?

工作人员：对，满了，来过户的车进来都让绕出去了。

“京牌”新政倒计时!这类车主坐不住了

不少代办人手提着一堆京牌前来办理过户

昨天下午4点，中国之声记者在花乡二手车交易市场汽车过户大厅采访时看到，东西两个大厅近千张椅子坐满了人，手里提了几袋子车牌的人不在少数。其中，很大一部分人都是来代理过户的。

记者：抱这么多牌儿?替别人过户还是自己家的牌?

代过户的大妈：都是替别人过户的。

二手车市场火爆

4S店新车供不应求

一些二手车商直言，即将实施的“小客车数量调控新政”带火了二手汽车和新车交易，卖车过户和买新车占指标的人特别多。还有就是卖车的非常多，不管是外迁还是其他，过户给亲戚朋友的多。现在全北京4S店都没有新车了。

新政让今年12月成为北京二手车放量节点。二手车商普遍认为，今年最后一个月，北京二手车市场的增量可能达到全年峰值。

4S店里的新车供不应求，4S店的销售纷纷表示，很多热销车型现在都没有现车，甚至部分展厅里的样车都卖空了。

奔驰某4S店：没有现车，北京这个指标更新的问题，很多客户都着急买车。

宝马某4S店：没有，都得订，得下个月到店。

奥迪某4S店：车都没了，展厅都空了。

“京牌”新政倒计时!这类车主坐不住了

过户大厅几乎坐满了人

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业内人士：新政实施前把旧车出售或报废

等真正有用车需求时再购车即可

在集中卖旧车买新车的车主心里，卖掉多余的旧车过户腾指标，再购置新车，新车可以开的年限更久，即使新政实施后一人只能更新一个指标，自己也算是尽可能地延长了车辆的使用时间。一些车主听4S店的销售说，如果不在新政实施前购置新车，自己多余的小客车指标就不能使用。业内人士解释，这种说法不准确。

记者：新政之前过完户不买车不行吗?为什么都要现在去买?

业内人士：可以呀，但是政策刚开始出来的时候，大家可能没研究透这东西，都着急买车落户了。说白了那都是卖车的二手贩子和4S店联合起来搞的一些谣言。

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每个窗口都有正在办理过户的人

只要是2024年1月1日——12月31日期间，已经办理完成车辆过户、转出或注销登记的，将来都可以随时申请更新指标。这些车主不需要赶在新政实施之前申请更新指标。根据新政，不再有12个月内必须申请更新指标的时限要求。需要提醒的是，一经申请获得指标后，指标有效期仍为12个月。

通俗地说，名下多辆京牌车的车主，可以在新政实施之前把旧车出售或报废，但不必急着购买新车上牌，等真正有用车需求时再购车即可。

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中国汽车流通协会副秘书长罗磊：按照新的政策，你只要把指标腾下来，没有时间限定必须要更新，一旦更新以后就会有12个月内上牌的时间限定，如果不更新指标买车，这指标还是你的，所以大家不要恐慌去消费。

对此，北京市交通委员会相关负责人在接受媒体采访时也表示，这不是对名下多车群体的“政策漏洞”。从近期看，这一规定可以推动相关车主卖掉旧车，少占用停车位，少开老旧车，少了很多交通事故风险、尾气污染。从中长期看，这些车主将来使用指标办理完成车辆登记后，还是会受到新政约束，再次出售、报废时只能选择其中一辆取得更新指标，最终实现“每人最多可以保留1个京牌指标”。

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资讯篇

打破产品壁垒，2023款福特全顺成为乘用级别轻客新典范

为了满足多元化场景需求，轻客领军品牌推出了可媲美高端MPV的乘用级产品——2023款福特全顺。这款正在火热预售中的行业首款乘用级别轻客，以4项同级独有，6项行业领先的智能科技配置，打破产品壁垒，满足家用，商用、自驾游需求，还能根据需求改装成各种各样的专用车。

人无我有的越级配置，带来乘用级别的舒适驾控

作为轻客行业的领军品牌，江铃福特轻客聚焦用户需求与用户体验，与时俱进推出2023款福特全顺，搭载9AT变速箱、双12.3寸双联屏、L2级别的ADAS驾驶辅助系统、引导式诊断专家服务系统等人无我有的越级配置，给客户提供乘用车般的用车体验。

以9AT变速箱为例，它是目前市场上档位最多的自动变速箱，具有换挡更顺滑，燃油更经济，成本更节省的特点，主要被用在高端乘用车上。2023款福特全顺将9AT变速箱搭载在轻客上，这实属国内首创，也将给用户带来如乘用车般的驾驶体验。不用手动换挡，不用油离配合的使用优势，令创富夫妻也能换手开，新手司机也能很好上手。与这款变速箱匹配的是福特PUMA柴油发动机和福特Ecoboost汽油发动机，只要开过江铃轻客的用户对这两款发动机都不会陌生，它们都具备动力强劲，节省燃油的特点，是极具性价比的高性能发动机。

12.3寸双联屏也是首次搭载在轻客产品上，其影音娱乐功能，可语音唤醒使用，也可以手动操作，顺畅不卡顿;还可以通过手机操作，方便24小时使用。加上ADAS驾驶辅助功能，可实现多种智能驾驶和影音娱乐功能，带来L2级别的智能驾驶体验，其中多种驾驶辅助属于同级独有。比如TJA交通拥堵辅助&ICA集成式巡航，带来智能跟走、跟停、跟转向、车道居中及车道纠偏辅助，再多拥堵也能轻松应对，为开车安全增加保障。

据悉这款新车还提供24小时在线的数字化服务，解决客户的用车之忧。搭载了如此多同级独有配置的2023款福特全顺，将更好的满足消费者不断升级的用车需求，给予舒适的驾控体验。

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人有我优的领先硬核配置，以智能引领乘用级别轻客新风范

向乘用化全速进阶是江铃福特打破轻客产品壁垒的关键所在，高度乘用化的2023款福特全顺就是最直接的体现。这款产品还搭载多项行业领先的硬核科技，分别是JMCDolphin生态服务系统、AFS自适应大灯、自动大灯和自动雨刷、64色可调氛围灯、远程启动和远程空调、100万像素的倒车影像、更先进的OTA&RDS等，把23款福特全顺的“科技值”拉满，全面满足消费者家用、商用及自驾游需求。

以JMCDolphin生态服务系统为例，它是江铃自主研发，集同行者4.0语音、智能车载小程序、个人中心帐号、应用商城、视听娱乐多媒体、定制版百度地图于一体，以智能、轻松、便捷的交互体验为用户带来更多智慧座舱体验。还有AFS自适应大灯，可以根据光线明暗自动调节灯光，提供最佳道路照明方案，夜间行车也能保证安全。100万高清倒车影像，搭载多颗超声波雷达，全面覆盖尾部盲区，为行车、倒车提供更多安全保障。远程启动和远程空调，通过遥控钥匙或江铃智行APP来远程启动发动机与空调，让用户尊享冬暖夏凉的舒适车内空间。

以客户为中心，把客户需求放在首位，满足多元化使用场景，这是福特全顺取得全球1100万销量成绩，获得用户好口碑的直接体现。长期被模仿，始终未超越的轻客第一品牌，再向市场推出全面升级突破的23款福特全顺，以十项越级配置给用户带来更科技、更智能的乘用化体验。目前，这款新品预售活动火热进行中，即刻下订还可享受5大购车权益，惊喜多多，不可错过。感兴趣的消费者，可以拨打江铃福特商用车热线400-880-1099垂询，进江铃网站(https://www.jmc.com.cn)查询，或者搜索“江铃福特商用车商城”小程序了解更多预售讯息。

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