{京牌租赁}2022北京牌照转让（出售）最新价目表,2022已更新(今日/要点)

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京牌出租

京牌出租，长租，短租，快速一站式办理

北京人，是别人口中天子脚下，黄城根上的人，与生俱来就有其他地区所没有的优越感。不知道大家有没有听过这样一句话：北京人是传说中的“400分就能上清华北大”当然也有一些人对北京印象最深的是四合院、胡同串子，亦或是穷到只剩下房的京城土著。

在多数人眼中说到北京，首先会想到几环几环。对于多数北京人来说，家住在几环，也是有可比性和优越感的。其实在北京几乎有一半的人都住在五环边缘，所以很多人说五环这一带有着北京另一个模样。

虽说北漂很难，但是不乏有打拼成功的人们，在解决了自己的吃住问题以后，就面临着新的问题：出行问题。

艰苦的生活已经结束了，就不想再去大早上挤地铁、挤公交了，此时有个车的重要性就凸显出来了，虽说有各种交通拥堵问题，但好歹不用再去人挤人了，可是在北京买车容易上牌难，且不说外地牌子的限行限号政策，在北京摇到号就已经犹如登天了，北京摇号需要满足以下条件：

ü 一、北京市户籍车牌摇号资格、条件

1、拥有北京市户籍;

2、在北京市未注册登记;

3、申请人名下未有未注销或需要报废中小型机动车;

4、拥有准驾型机动车驾驶证。

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ü 二、北京驻京部队现役军人和现役武警摇号资格、条件

1、在北京未注册登记中小型机动车;

2、持有有效军(警)身份证件和北京核发的居民身份证;

3、持有准驾型机动车有效证件;

4、名下没有报废或未注销的机动车。

ü 三、外地人北京摇号资格、条件

1、持有有效北京工作居住证或持有北京市暂住证;

2、连续交纳社会保险和个人所得税5年以上(连续交纳5年，可补缴);

3、港澳台居民、华侨：持有有效身份证件并在北京居住一年以上;

4、外籍人员：

①持有外国人永久居留证;

②持有北京签发的一年及以上有效居留许可或访问签证;

③在京一年及以上的有效临时住宿登记证明。

ü 不过在北京10多年摇不到号的人比比皆是，怎么能在短时间内开上京牌车?

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1、短期租赁，1-5年租赁，到期退还，这个很好理解。

2、背户转让，也就是长期转让，通常出让方会给受让方一个有效期20年的新版身份证原件，其实现在没什么用，因为很多地方的身份证一旦补办就会失效，下次再用来上牌、过户就不能再用，因此还得联系车牌所有人配合提供最新身份证。这个只是相比短期租用，价格上更实惠一些。

3、结婚过户，通过真结婚领证的方式，将男女匹配在一起，最终完成车牌过户，走的都是合规手续，如果单身男女不介意，也是一种“曲径通幽”的方式。

4、公司名下车牌变更过户，即带车牌的小公司通过工商变更的方式完成法人和股权的转让，即可实现车辆和车牌的转移，只要公司没有法院判决、债务纠纷、偷税漏税行为，这种方式也是稳妥的，唯一的问题就是公司不能倒闭，需要每年报税正常经营。

总体来说 这种方法要比前三种要保险 而且还是很安全 我们这边可以把公司变更到你的名下 车牌也随之跟着你 如果说是不怎么想经营 可以找个记账公司 一年也就2 3千块钱也不贵 另外公司车牌不影响个人指标申请 等你个人指标下来了 在把公司转让出去 照目前的行情来看 公司车牌的升值空间还是很大 所以说百利而无一害 反正都是要开上北京车的 何不提前使用上，

京牌租售信息

Ø 出租北京牌照信息人：

北京牌照所有人为邢先生，海外工作，出租北京牌照时间为5年，指标为空标状态。

北京牌照出租人姓名：邢先生

北京牌照出租人户籍：北京东城区

北京牌照出租人工作：海外工作

北京牌照出租人出租原因：海外变现

北京牌照出租年限：5年

北京牌照出租状态：空标

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指标类型：普通小客车指标

对承租人期望：

价格合适，人品好

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关于我们

吉立达车务，成立于2010年，十余年车牌服务经验，业精于专!

l 四大服务优势：

1.丰富经验 专业风控：大成专业从事京牌服务已余十年，通过信用调查、法律条款、流程控制、抵押登记等全套操作排除风险!

2.注重声誉 品质保障：大成与全北京BBA的75家4S店以及各种高端车品牌4S店建立长期稳定合作关系，月成交量超过60件，经验丰富，注重服务品质!

3.闭环链条 放心无忧：成为大成客户，大成将全程为您提供协助，如遇风险，找车、找人、公证等全权处理，为您免除后患!

4.价格合理 收费透明：大成业务模式是以薄利多销为主，并通过减少中间环节，提供具有竞争力的价格，我们希望并不是一次性的服务，而是能够成为您长久的京牌车辆服务伙伴!

京牌出租需要的资料

ü 身份证

双方身份证件，证件复印清晰可见，身份真实有效

ü 机动车登记证

机动车登记证明复印清晰，不弄虚作假

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ü 车辆行驶证原件

行驶证复印清晰，不弄虚作假

ü 车辆原始购置发票

车辆原始购置发票原件，或最近次车辆过户发票

ü 机动车买卖合同

机动车买卖合同，机动车来历证明

ü 机动车保险单

只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低

京牌出租服务流程

Ø 第一步：电话咨询

咨询你所关注的问题;

Ø 第二步：准备资料

我们辅导您准备办理业务需要的各种资料

Ø 第三步：签订委托合同

您和京牌车之间签订正规委托合同保障您的合法权益

Ø 第四步：开始办理

签订合同的第一时间，我们会迅速为您开始办理业务

Ø 第五步：进度汇报

我们会把办理业务的每一步进度及时向您汇报

Ø 第六步：办妥交接

我们会把我们的办理成果向您交接，请您验收。

代办上牌的费用肯定是比自行办理上牌费用要高很多的，此外，如果车主需要异地上牌的话，由于路程以及时间各方面成本交之本地上牌都要更高，4s店收取的上牌费自然也会更高。以广州为例，普通汽车品牌异地上牌正常收费都在3000-5000元之间。

上牌费用

自行办理费用

对车主来说，如果自行办理新车上牌，那么新车上牌费用主要包括新车上线检测缴纳的费用、拓号照相的费用以及新车牌照的费用等。其中上线检测的费用一般在 100元左右、拓号照相38元、汽车号牌(反光)100.00元、机动车行驶证工本15.00元、机动车临时登记证书工本费10.00元、机动车临时号牌 5.00元、装牌费20元，总体费用加起来一共300元左右(各地稍有差异，整体费用也都在500元以内)。

4s店办理费用

很多4s店不愿意让车主自己去上牌，销售宁愿做不成生意，也不愿意把上牌费省掉。可见，上牌费这一块必定有蹊跷。事实上，上牌业务可以看作销售人员的收入来源之一。车价已优惠到底线了，上牌这个过程还赚不到多少的话，销售收入自然受到影响。所以除非没完成任务要冲销量，否则销售们宁愿不做这个生意也不愿放弃上牌这一项。

此外，如果车主需要异地上牌的话，由于路程以及时间各方面成本交之本地上牌都要更高，4s店收取的上牌费自然也会更高。以广州为例，普通汽车品牌异地上牌正常收费都在3000-5000元之间。

机动车上牌资料

身份证、汽车合格证、汽车参数表、汽车发票二和四联、汽车购置税、汽车保单、购车发票，车辆合格证，开发票的身份证或组织机构代码证及复印件，交强险保单，完税证明，外地人还要暂住证。

上牌办理流程

(1)缴纳之前办证所领到的资料，以及车主进行签名。

(2)随后民警会对车辆进行外检。

(3)车主进行选号、领回执单(现在是可以网上自主选号的哦)。

(4)安装车牌并进行牌照。

(5)领取车辆行驶证以及登记证书。

其他回答一:

上牌的费用就是牌照工本费、检验费(如果不是国家免检的，还要收上台检验费)，购置附加费，这些都是一次性费用。其他的费用是营运费用、保险费用等。每年的费用除了油钱，估计得8000~15000元。若只是上牌几百就可以。

新车上牌期限

一般来说，临时移动证的有效期一般是3天，临时牌照的有效期一 般在30天。新车购买到正式挂牌的最长期限一般在3个月，如果超过 了3个月，按照规定要缴纳一定的滞纳金。

上牌注意事项

上线检测时车辆要洗干净,要保持提车时的状态,不要贴膜,贴拉花也不要有伤痕。

上线检测时油箱不要满油,也不要见底,大约1/3-1/2左右为宜,太多或者太少影响检测时车重数据。

免检不等于直接上牌:新车免检并不意味着可以直接去上牌,目前只是省去了上线检测的一些项目。

目前新车上牌前还是必须到检测场检验外观、拍照、拓号。另外,出于环保需要进行的尾气检测也还要进行。

车险保单生效时间为次日的零时起,在这期间最好避免驾驶手续不全、无牌照上路不仅违法、而且出现事故后不属于保险责任范围。

其他回答二:

如果自己去500元左右，找人代办费用就不等了不过肯定比自己去要高很多。

新车上牌费用

新车上牌费用主要包括新车上线检测缴纳的费用、拓号照相的费用以及新车牌照的费用 。其中上线检测的费用一般在100元左右，拓号照相38元，汽车号牌(反光) 100.00元、机动车行驶证工本费 15.00元、机动车临时登记证书工本费 10.00元、机动车临时号牌 5.00元、装牌费 20元，这些费用加起来一共500元左右。

新车上牌需要材料

1、机动车所有人身份证明原件及复印件;

2、机动车的来历证明原件;

3、机动车购置税的完税证明或免税凭证原件;

4、机动车交通事故责任强制保险第三联原件;原件丢失的，其他任一联复印件并加盖保险公司印章;

5、机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证原件;

6、不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免于安全技术检验的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明;

7、属于救护车、消防车、工程救险车的,还需提交主管部门出具的车辆使用性质证明原件。

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行业资讯

北京时间10月1日，在特斯拉2022 AI Day上，特斯拉首个量产的人形机器人Tesla Bot亮相，该机器人可以实现搬抬物品、浇花，也可以蹲下来干一些工作，甚至是一些相对精细的工作。随着大规模的量产，成本下降后售价估计会在两万美元左右，有望在3-5年时间内交付。此外，特斯拉自动驾驶技术和Dojo超级计算机也公布了最新进展。

特斯拉机器人：能搬抬物品、能浇花

在发布会上，我们看到特斯拉机器人在可以实现搬抬物品、浇花，也可以蹲下来干一些工作，甚至是一些相对精细的工作，比如在工厂识别并拿取小的物品。据介绍，特斯拉机器人使用的是全视觉方式识别的物体边界，并借助特斯拉车型的FSD超级计算平台来进行训练。

『从左至右，特斯拉第一代概念机器人、较早期机器人模型、迭代后机器人』

从去年最早的概念机器人到如今展示的产品，特斯拉机器人也经过了很多次迭代，总体来说机器人借鉴了特斯拉车型的工程开发逻辑，运用车型的视觉神经和FSD计算平台，减少四肢的线路和机械连接。同时也模拟了人体的骨骼，参考每个关节的压力曲线，用机械结构去模拟。让机器人在移动时，膝部等结构有更好的压力平均。机器人全身拥有28个自由度;人体工程学手部设计，拥有11个自由度，执行器可提起半吨重的钢琴。

机器人在躯干里有一个2.3kWh的电池组，给全身供电，同时高度集成充电管理、传感器、冷却系统，而传感器和控制系统也都集中在躯干中。中央大脑则来自特斯拉汽车，同时增加了更多的无线连接模块。机器人的工程师还根据汽车撞击试验，模拟机器人的摔倒场景，以保护中央大脑。经过高效整合，机器人功耗不大，静坐时大约功耗为100w，慢走时功耗为500w。特斯拉机器人体重73kg，随着大规模的量产，成本下降后售价估计会在两万美元左右，特斯拉也表示未来机器人的价格会低于车辆，有望在3-5年时间内交付。

不久前，特斯拉CEO马斯克在发表于《中国网信》杂志的文章中，表示：“特斯拉机器人最初的定位是替代人们从事重复枯燥、具有危险性的工作。但远景目标是让其服务于千家万户，比如做饭、修剪草坪、照顾老人等。”

FSD：无保护左转更像老司机

FSD(全自动驾驶能力)采用的是纯视觉算法的自动驾驶技术路线，主要通过摄像头识别周围环境。特斯拉在发布会上同时也公布了FSD(全自动驾驶能力)的进展，目前特斯拉正在北美广泛部署FSD Beta版本，并将在今年启动完全自动驾驶能力(FSD)软件的大规模测试，测试的用户已从2022年的2000人扩大至16万人。目前测试版软件的累计行驶里程已经突破4000万英里，年底甚至有望超过1亿英里。

FSD(全自动驾驶能力)在之前的基础上，识别能力、执行决策都进行了优化，FSD Beta版已经可以从停车场自动驾驶到另一个停车场，通过十字路口，也可以等待交通灯。现在FSD Beta可以预测周围环境并行动，预测道路上其他车辆、行人下一步的行动，并给予车辆对应的指令。

『FSD在十字路口模拟的车道线』

在无保护左转问题上，面对真实路况场景时，人类可以瞬间判断外部车辆和行人的关系，但FSD Beta之前可能会相对激进，会以一个相对快的速度停在路口，等车辆过去之后再通行，但现在会先减速，选择一个相对安全的路线，甚至能在车辆和行人之间的缝隙通行。当然，这种轨迹的判定需要经过大量的仿真计算和模拟，特斯拉将神经网络学习运用在其中，做了大量的工作和分析，来保证车辆更安全、舒适地通行。FSD Beta的深度神经网络达到100万参数，15万+神经网络层，37.5万个连接。可以在5分钟内模拟出现实中未出现的场景。

为实现人工智能训练的超高算力，同时扩展带宽、减少延迟、节省成本，特斯拉打造了Dojo超级计算机。Dojo超级计算机的单个训练模块由25个特斯拉自主研发的神经网络训练芯片——D1芯片组成。由于每个D1芯片之间都是无缝连接在一起，相邻芯片之间的延迟极低，训练模块最大程度上实现了带宽的保留，配合特斯拉自创的高带宽、低延迟的连接器;在不到1立方英尺的体积下，算力高达9PFLOPs(9千万亿次)，I/O带宽高达36TB/s。马斯克也表示，Dojo超级计算机将来会像Amazon Web服务一样，付费提供给其他用户在云端使用。

例行彩蛋：在AI DAY上一贯都有“片尾彩蛋”，2022年AI DAY的彩蛋或许来自马斯克社交媒体的“爆料”，他发文表示，特斯拉人形机器人一定会推出“猫女”版机器人。

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