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京牌租赁多少钱 如何选择靠谱租赁平台

有需求就会有市场市场上的租赁车牌平台如雨后春笋般出现与市场的需求有很大的关系。在北京这样一个寸土寸金的地方，很多人们对北京车牌申请的需求也是比较迫切的目的，也是为了让自己的出行更加方便，在北京如果购买车辆或者未车辆上户的话是需要摇号的，但是摇中的几率非常低，所以很多人们宁愿选择租赁车牌号与车牌上户相比租赁车牌的价格程度上也造就了租赁市场如火如荼的发展。市场上的租赁平台的规模和资质以及提供的服务也会有一些差异，租赁车牌也是有一定风险的，所以选择一家靠谱的平台也是非常重要的。也有很多人们也想要了解京牌租赁多少钱。

  关于京牌租赁多少钱这个问题，当然没有明确的答案。因为影响价格的因素也会比较多，政策因素市场行情供求关系都会影响租赁的价格，而且每一家租赁公司在价格制定方面也会有一些差异，所以我们在选择租赁平台的时候，也要结合自己的经济状况和实际需求进行选择，只有适合自己的才是最好的，现在很多人们之所以会非常关注价格因素，也是由于只有价格合适的话也会增加成交几率，如果价格比较高的话，也会影响到人们的选择。

  现在很多人们之所以会比较关切京牌租赁多少钱？也是想要选择一种租赁方式租赁分为长期租赁和短期租赁，如果长期租赁的话最少需要5年时间，最长不超过20年时间，长期租赁的话单价会比较便宜但是总价高，我们只需根据自身情况选择合适自己的年限，短期租赁在1~5年时间，但是短期租赁的单价会比较高总价低。北京租赁的价格也会随着行情的变化产生变化，租赁也涉及到过户的问题，这样也是对双方协议的一种保障，尤其是对于租赁方而言，如果出现交通肇事逃逸的话，通过车牌号可以迅速找到车辆所有人。所以与书面签订合同也是对双方权益的最大保障，如果出现分歧的话也是重要的法律凭证。

车牌过户新政策2022，直系亲属车牌可以过户？

无论是新规后还是之前的规定都是不允许车牌进行过户的。目前车辆过户车牌是随人不随车，是不能随车过户，更不能单独过户车牌。以前之所以出现的倒卖车牌都是因为管理不严违规进行私底下操作，现在都是明令禁止的。

车牌保留新政策

1、车辆使用满一年可保留原车牌，且保留时间可达1年；

2、车辆转移、注销、迁出可保留原车牌；

3、购买二手车和新车均可申请保留。

——新政中常见问题解答——

一、原车号牌使用几年可以保留？

老政策：使用原机动车3年以上，可以自动保留原号牌；

新政策：时间调整为1年。

二、原号牌可以保留几个月？

老政策：原车转移、注销或迁出后6个月内，原号牌均可使用，逾期不能继续使用；

新政策：原号牌可使用时限延长至1年，逾期不能继续使用。

三、购买二手车可以使用原车号牌吗？

老政策：不可以！原机动车号牌使用3年以上，旧车转移、注销或迁出后，原车主只有购买新车时才可以使用原号牌；

新政策：原车主无论购买新车还是二手车，均可以使用原号牌。

四、购买二手车时，号牌是否可以一起买卖？

不可以！无论新老政策，都有明确规定：机动车可以交易买卖，但机动车号牌仍归原车主所有，不能过户。

热点——直系亲属车牌可以过户吗？

不可以！但夫妻双方可以，凭结婚证，夫妻可以相互把车牌过户给对方，这样，对方不用摇号、竞价就可以获得车牌。这种特殊过户情况仅适用于婚内夫妻之间，需要双方带结婚证、双方身份证、登记证、行驶证，开车到车管所办理变更手续。

北京——机动车所有人过世，由直系亲属申请过户

所有人过世前所购买车辆，在指标所有人过世后，亲属可以去北京车管所办理车辆继承，在继承该车的同时获取北京车牌指标。但这种方式仅限于指标所有人直系亲属。具体细节问题可以直接咨询车管所。

直系亲属的范围包括配偶、父母（公婆、岳父母）、子女及其配偶、祖父母、外祖父母、孙子女（外孙子女）及其配偶、曾祖父母、曾外祖父母。

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政策解读：北京“摇号新政”将带来这些变化

北京市交通委员会发布通告，对拟修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》公开征求意见。主要调整包括：指标配置向“无车家庭”倾斜、每人最多只能保留1个小客车指标、取消申请更新指标的时限要求、调整配置时间等多个方面。

优先解决“无车家庭”群体的拥车需求，是本次政策优化方案中最核心的内容。新政新增以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。家庭申请人包括家庭主申请人和其他家庭申请人，总人数不低于2人。家庭主申请人代表家庭参与指标配置，并作为将来的指标持有人。其他家庭申请人限于主申请人的配偶、子女和双方父母。

“家庭申请人越多，家庭总积分就越高，获得指标的概率也更高。”北京市交通委相关负责人介绍，政策优化方案引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时，通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率；在新能源指标配置时，除分配给单位和营运车的指标配额外，首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。

据介绍，以家庭为单位申请指标，有配偶的，配偶需符合新政中规定的“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件；没有配偶的，可以考虑和父母或子女共同申请。子女加入申请，除需符合相关个人申请资格条件外，其配偶名下不能有本市登记的小客车。父母加入申请，要从两方面来看，一是名下是否有本市登记的小客车，只要一方名下有本市登记的小客车，双方都不符合条件；如果双方均无本市登记的小客车，符合新政中“住所地在本市的个人”条件的一方可共同申请。

新政中还规定：家庭申请人如离异，且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车的，则办理配置指标申请登记时离异应当满十年，2022年6月1日前已离异的除外；以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人及其配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标；家庭获得指标后，所有家庭申请人十年内不得再以任何形式申请配置指标。

北京市交通委相关负责人介绍，此次政策优化方案还确立了“每人最多可以保留1个指标”的原则。一人名下多车的，车辆所有人可以一直使用到车辆报废，需要更新时只可选择其中一辆申请更新指标。同时，允许名下有多辆车的个人向其符合一定条件的配偶、父母、子女转移登记多余的车辆，但受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期需满1年。“对办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记的，也需满足婚姻存续期满1年的条件。”

此外，新政还取消了申请更新指标的时限要求，但申请到更新指标以后，指标有效期仍为12个月不变。指标配置由现行每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。

在对小客车指标配置新政征求意见的同时，今天北京市交通委还发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》，拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，面向“无车家庭”配置。

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一、这次公开征求意见的三个文件内在联系是什么？

《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》是将以政府令形式发布的、适用于北京市行政区域内的地方政府规章，从法律文件层面为本市实施小客车数量调控提供依据，原则性规定小客车数量调控的总体目标、总体路径、调控措施等内容。

《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（修订征求意见稿）》是由本市交通、公安、发展改革、监察、民政、司法、财政、人力社保、生态环境、商务、税务、市场监管等行政机关联合印发的文件，在《暂行规定》的框架内，对小客车数量调控涉及的基本概念进行界定，对具体适用的标准及执行程序进一步明确，从而使《暂行规定》具有更强的指导性和操作性。

《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》则是基于上述两个文件中的规则，制定的临时性、一次性措施方案。

三个文件将在履行完公开征求意见的程序后，进一步修改完善并适时发布实施。其中，《暂行规定》和《实施细则》计划于明年实施；一次性增发指标配置工作计划于今年8月份启动实施。

二、和既有政策相比较，政策优化方案主要调整了哪些内容？

答：为加强小客车指标配置的针对性，并做好新旧政策衔接，政策优化方案在保持现行调控政策连续稳定的基础上，统筹考虑国家层面有关要求、政策施行过程中发现的问题，以及社会各界的意见建议，主要有三个方面的调整：

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一是在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。同时，指标配置向“无车家庭”倾斜照顾，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化方案中最核心的内容。

二是增加对个人申请更新指标数量的限制，并配套放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。具体来说，就是每人最多只能保留1个小客车指标。1人名下如果拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许其向名下没有本市登记的小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆，受让方无需指标证明文件但要符合“住所地在本市的个人”的条件。

三是取消申请更新指标的时限要求。现有政策规定，个人需要小客车更新指标的，应在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请，逾期未申请的视为自动放弃。从这些年的施行情况看，一是出于个人主客观原因导致未能在规定时限内申请更新指标，对个人造成重大损失；二是许多不急于新购置车辆的个人，不得不赶在时限到期前申请更新指标，不利于实现调控政策关于放缓机动车增速的目标。因此，政策优化方案拟取消这一时限，方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间，同时起到减少存量小客车，减轻道路拥堵、停车矛盾和生态环境压力的作用。但是，一旦申请到更新指标以后，指标有效期仍为12个月不变。

三、以家庭为单位配置指标的主要考虑是什么？

随着近年来申请指标人数不断增多，个人普通指标摇号的平均中签率持续走低、个人轮候新能源指标所需的时间不断加长。有的家庭一辆车也没有，全家人参与摇号却长期无法获得指标，而有的个人或家庭却拥有多辆车。这种不平衡逐渐衍生出非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标、购买外埠车、皮卡车，违规改装封闭式轻型货车等一系列规避小客车数量调控政策的行为。近年来社会各界关于调控政策的意见建议当中，反映此类问题最多，呼吁“以家庭为单位配置指标”的诉求最为集中。

实际上，市有关部门也早已开展以家庭为单位配置指标方案的研究，但由于前些年大数据应用和共享的基础还不足以支撑精细化的指标调控措施，因此一直处于研究储备状态。当前，随着人工智能、大数据等高新技术在政务服务领域的集成创新应用，国家及本市的人口、婚姻登记和车辆管理等不同部门间的数据融合共享不断深入，以家庭为单位配置指标具备了技术和数据基础。一是通过大数据技术可以更加精准地识别出“无车家庭”；二是群众通过一体化政务服务平台享受到“一网通办”的便利，“让数据多跑路、群众少跑腿”。对于经过数据比对核验后，还需要进一步核查证明的信息，将引入公证服务。另外，社会信用体系的愈加完善也为政策实施提供了保障，此次政策优化方案将要求家庭申请人要共同对填报信息的真实性、准确性和完整性做出守信承诺，并将承诺履行情况纳入个人信用记录。实现以家庭为单位配置指标后，将有效提高资源配置的科学性和公平性，使有限的公共资源发挥出更大的效用。

四、可以共同申请指标的家庭成员范围是怎么确定的？

家庭是国家发展、民族进步、社会和谐的重要基点，夫妻间相互扶持、赡养老人、养育子女既是中华民族传统美德的体现，更是法律赋予公民应尽的基本义务。配偶、父母、子女作为联系最为紧密的家庭成员，相互之间的血缘、婚姻等亲属纽带更为牢固，有着良好的共同生活起居基础，其亲属关系和权利义务也有着更为坚实的法律制度保障，在宪法、婚姻法及十三届全国人大三次会议刚审议通过即将于明年实施的《中华人民共和国民法典》中均有明确规定。所以，政策优化方案将可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母。此外，综合考虑小客车的出行效用、乘员空间、拥车用车便捷性等因素，将“家庭申请人”范围限定在配偶、子女及双方父母的范围内，能够保障更加合理的出行需求。

五、如何从个人申请指标转换为以家庭申请？配偶、子女和双方父母是否只能组成一个家庭申请指标，还是可以组成多个家庭申请指标？

答：目前正在以个人名义参加指标配置的申请人，如果想转换为以家庭为单位申请指标，有配偶的，首先判断配偶是否符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件，符合这两个条件了，夫妻就可以共同以家庭为单位申请指标；没有配偶的可以考虑和父母或子女共同申请，当然，有配偶的也能和符合条件的子女或双方父母共同申请。

判断父母是否可以加入申请，要从两方面来看，一是名下是否有本市登记的小客车，只要一方名下有本市登记的小客车，双方都不符合条件；如果双方均无本市登记的小客车，再看是否符合“住所地在本市的个人”条件，符合的一方能共同申请（不要求双方均满足才能参与申请）。

判断子女是否可以加入申请，除了要符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件外，还要看子女的配偶拥有本市登记的小客车情况，配偶有本市登记的小客车的，子女不能作为家庭申请人。

如果配偶、子女及双方父母均符合相应的资格条件，这是可以共同以家庭为单位申请指标的最大范围。当然，如果家庭成员中有多名成员符合作为家庭主申请人的条件，是可以组合成多个家庭来申请指标的，不过，作为一个家庭来申请时，家庭申请人越多，家庭总积分就越高，获得指标的概率也更高。

六、如何在指标配置中体现对家庭的照顾？

答: 政策优化方案引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时，通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率；在新能源指标配置时，除分配给单位和营运车的指标配额外，首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。在计算个人积分时，对家庭申请人以往参与过摇号的次数或轮候的时间均转换为积分进行累加。计算家庭总积分时，一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素，夫妻双方都在摇号的中签倍率高；二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高；三是家庭有老有小、代际数多的，中签倍率高。

根据家庭积分规则，以当前个人摇号平均阶梯积分为5进行测算，举例说明以家庭为单位申请指标的优势如下：

案例1 三代同堂大家庭

家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人，其中有4人正参加摇号，个人阶梯数均为5。

即该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍，是主申请人个人参加摇号中签率的25倍多。

家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人，夫妻均在摇号，个人阶梯数均为5。

即该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的54倍，是主申请人个人参加摇号中签率的10倍多。家庭申请人由主申请人及其配偶2人组成，只有主申请人在摇号，个人阶梯数为5。

即该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的16倍，是主申请人个人参加摇号中签率的3倍多。

七、为什么要对申请更新指标的数量做出限制？

近年来，对于因历史原因形成的严重“背户”行为，公安部门多次开展专项行动，通过依法撤销车辆登记等措施进行治理。对于利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标的行为，指标调控管理部门会同公安、交管和司法部门加强打击，一经查实将收回指标，已经购置车辆的，将纳入黑名单不予办理更新指标。

此次政策优化方案提出限制名下多车的个人只能申请一个更新指标，主要是为了进一步增强社会公共资源分配的公平性。小客车指标作为有限的社会公共资源，应当确立“每人最多可以保留1个指标”的原则。而车辆作为个人财产，车辆所有人可以一直使用到报废，需要更新时可以选择其中一辆申请更新指标。同时，为方便其家庭成员拥车用车，允许名下有多辆车的个人，可以向其符合一定条件的配偶、父母、子女转移登记多余的车辆。

八、在车辆转移登记环节设置亲属关系存续年限的考虑是什么？

答：为有效打击通过结婚登记买卖小客车指标的违法行为，提高行为人的违法风险和成本，维护小客车指标调控政策的严肃性，政策优化方案提出，在办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记时，需满足婚姻存续期满1年的条件；个人名下有2辆以上本市登记的小客车的，在办理向配偶、父母、子女转移登记车辆时，受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期也需满1年。启动实施后，将借助婚姻、人口信息大数据进行严格审核。

九、今年一次性增发新能源小客车指标的考虑是什么？

答：为落实中央关于统筹推进疫情防控和经济社会发展的有关决策部署，拉动消费、稳定经济、切实增强市民的获得感，市政府决定今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”配置。具体配置办法总体上与政策优化方案中关于按家庭积分排序配置新能源小客车指标的方案保持一致。根据征求意见修改完善后，将尽快启动实施，让2万个“无车家庭”尽早受益。

十、此次修订政策实施后，年度指标配额是否会有调整？

答：这次政策优化方案主要是调整配置方式，原则上对明年年度指标配额数量暂不做调整。关于中远期调控思路，相关部门将结合北京城市总体规划关于“按照控拥有、限使用、差别化的原则实施交通需求管理，到2035年小客车出行比例和车均出行强度降幅不小于30%”的要求，专项进行研究。

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车辆报废手续多长时间

在很多时候，如果我们的车辆使用了很长一段时间，那么就可能会到报废时间，如果我们的车辆要进行报废。就需要到相关的部门进行办理，报废的手续一般会需要用到多长时间?下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，小编整理了相关的内容，希望对您有所帮助。

车辆报废手续多长时间

办理汽车报废一般需要20个工作日左右，在办理时候车主可以申请保留车牌，要求是汽车必须所属车主3年，在汽车报废后6个月内提出申请，但必须你的车没有违章等不良情况下。至于需要多久那就看当地的办事效率了。

我们都知道汽车在超过了一定的使用时间就需要报废，那么汽车报废多长时间能有指标呢?

汽车报废需要来到车管所领取报废的申请表格，车管所在审核同意之后便会将车辆交给回收机构，凭借回收企业开具报废证明来进行处理，在有关部门的监督之下对于报废车辆进行解体，并且还需要出具报废汽车的回收证明，机动车所有人可以凭借回收证明来到车管所，办理机动车注销登记的相关手续。

如果你在汽车报废之后需要重新更新指标的，那么根据规定就不需要参加摇号的手续，只要直接申请指标更新就可以获得指标。我们需要拿小客车指标通知书作为更新的证明，在审核通过之后网上也可以看到小客车更新的指标确认书。旧车只有在报废之后才可以进行更新，根据了解旧车报废可能需要花费一个月左右的时间，而车辆的相关信息在注销之后，就需要在网上申请购车的指标，这个过程可能需要1个星期才能够审核通过，因此我们只需要耐心等待就可以完成指标更新的操作。

报废流程

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。

3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断。

5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

以上内容就是相关的回答，办理汽车报废一般需要20个工作日左右，在办理时候车主可以申请保留车牌，要求是汽车必须所属车主3年，在汽车报废后6个月内提出申请。

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