个人车指标转让流程点进来的了解下，不然亏大了！｛最新消息｝

个人车指标转让流程点进来的了解下，不然亏大了！｛最新消息｝

「租用京牌五年大概要多少钱」-「2022京牌短租费用」-「京牌长租一年需要多少钱」-「北京出租车牌平台有哪些」-「京牌租赁哪家公司好」

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北京吉立达车务服务优势：

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北京车牌出租费用

随着汽车的普及，汽车逐渐走进普通家庭里，但是大家高兴的同时却面临另外一个难题，那就是车牌越来越难办理，车牌问题再次成为热点话题，例如：“北京车牌号出租”“车牌出租”等等五花八门的问题在网上铺天盖地席卷而来。那么办理车牌出租或者说办理北京车牌号出租应注意什么呢?

车牌交易的几种方式:1.短期出租(1-5年)，这种方式相对比较安全适用人群广。2.背户买断，这种方式后续风险比较大，选择这种方式的人群越来越少。3.结婚过户，就是和对方办理结婚登记，过户之后办理离婚，特点是一劳永逸，但是也有一些不可控的风险。4.收购带指标公司，这种方式完全合法，变更企业法人，但是前期成本高，后续还有公司维护的支出，成本还是挺高的。

针对出租方来说，建议必须要确定该公司在价格定位方面是否合理，在整个出租的过程中是否能够注重客户的利益，最重要的就是安全性要达到更好标准，中介机构重要的职责作用就是合理的避免风险，对于闲置北京车牌出租来说会有很好优势，既能避免自己养车费用太多，还能让车牌的利用率更高。

车牌背户已暴露问题：标主名下债务问题影响买方车辆，导致买方费时费力解决车辆所有权问题。(相对租赁来说，租赁标主本身经济实力较好，目前出现这个问题的，大多都是背户);标主违约中途索回指标问题。有部分标主违约，是因为指标涨价后悔，也有一部分标主是因为后期经济情况好转想赎回指标。对于这一点，有素质的标主是拿钱补偿买方赎回，但也不乏老赖标主耍赖收回。

司法拍卖可以说是除摇号以外唯一的普通小客车指标获取途径，但是为什么很少有人通过此渠道获得京牌呢?条件苛刻，法院会将车辆限定一个最高价进行拍卖，参与拍卖的人出价不得高于最高价，最终出价最高的人群里累计摇号次数最多的竞买人为最终买受人，所以最早开始注册的那一批人才有优势。

车牌指标租期内违约。一份严谨的租赁合同对租赁双方也是有约束力的。在租期内，如果租赁双方中途单方违约怎么办?如承租方摇上号不想租了?指标人特殊情况不想出租了。首先这些问题在签订的合同相应条款里都有体现。一般租赁两方通过协商就把问题解决了。

北京京牌租赁过程中“抵押压绿本”的含义和法律效应!

因为摇号难，车牌供应少，因此越是稀缺市场越是供不应求，虽然大家都知道在京牌租赁过程中也有诸多风险，但是很多人还是铤而走险，在京牌租赁中不管是京牌租赁还是车牌背户，经常有中介提及车管所备案或车辆抵押登记的事情。俗称“抵押，压绿本”...那么车辆抵押是怎么一回事，有什么意义，又是如何办呢?车辆抵押跟租车牌公证是一回事么?这里《企信京牌》小编来给大家讲一下办车辆抵押登记的含义、流程和意义。

北京租京牌目前是跟北京地方性政策小客车指标管理条例冲突的(车牌交易违规不违法)，那么必然是没有哪个有公信力的正规机构能给京牌租赁合同做公证，所以说，京牌租赁合同公证是忽悠人的。但车辆抵押登记是确认是存在的，而车管所备案这个词首次出现还是2016年对外推广的时候应用(如今已经被效仿N次)，其实说的就是车辆抵押登记。

车辆抵押登记手续起到的是法定公示的作用，即具有对抗第三人的法律效力。在车辆办抵押登记手续后，转让该车辆的行为无效，抵押权人仍可以行使抵押权;而如果没有办抵押登记的，则转让抵押车辆的行为仍然有效。这是从法律层面对抵押登记的一个解释。而实际在指标租赁过程中办的车辆抵押登记，指的是出租方(标主)配合承租方(车主)将租方车辆抵押到承租方的名下。做完车辆抵押登记后，车辆登记证上面会出现债权人(实际购车人)的名字和身份证号。

之前了解到有些不良商家忽悠客户可以签租赁合同做公证公证，这是不可能的;也有说做抵押登记，但仅仅签一个所谓的抵押合同而不去车管所备案(无效力)，这里《企信京牌》小编做个提醒，请大家注意一下。

所谓的租北京车牌，其实仅仅是租指标所有人的上牌资格。也就是说，车指标在国家是不承认的“资产”，所以车指标在银行等处是无法承认其资产地位的。而房、车类实物是一种资产，所以可以做抵押。租车牌作抵押，仅仅抵押的是车辆，跟车指标没有关系

按照现在车管所的规定，车辆抵押登记必须双方本人到车管所办，需要签署借款协议(虚构借款事实)和车辆抵押协议两个协议。值得注意的地方有两处，一个是虚拟********，一个是抵押合同中所抵押车辆和车手续的保管问题。这两点合同中未规定清楚其实是存在隐患的。而这个，大小中介的区别又是一个体现，毕竟小中介仅仅会从网上下载协议，而真正认真负责的中介一般会对协议细节更加注意。

作车辆抵押，有一定的好处。对于实际车主来说，因为车辆已经被指标人抵押给自己，那么如果指标人出现债务纠纷即便法院冻结资产的话(相对来说几率太小，目前公司从未遇到过)也不会对该车辆造成什么影响，所以好多车主购买的车价格比较高的话还是愿意做一下。对于指标人来说因为车辆已经抵押到对方名下，并且车辆由实际车主保管，这样该车辆出现任何事故责任有利于标主撇清责任。

目前政策看，做车辆抵押登记不仅仅需要虚构借款合同，还要双方同时到车管所才可以办，将来租赁合同终止一样需要双方配合才可以先解押才可以处理车辆也比较麻烦。

京牌（北京小客车指标）买卖/租赁协议的效力和风险

一、京牌买卖/租赁协议的效力?

北京小客车指标经摇号取得，不得转让。将京牌出卖/租赁给他人使用，协议违反《北京市小客车数量调控暂行规定》，扰乱了对于小客车配置指标调控管理的公共秩序，进而损害了社会公共利益，应属无效。

协议被认定无效后，因该协议取得的财产，应当予以返还;不能返还或者没有必要返还的，应当折价补偿。有过错的一方应当赔偿对方因此所受到的损失，双方都有过错的，应当各自承担相应的责任。

二、京牌买卖/租赁协议的风险?

(一)出卖人/出租人的风险

1、交通事故引发诉讼的风险：

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将京牌出卖/出租给他人使用，如发生交通事故，因车辆仍登记在出卖人/出租人名下，出卖人/出租人有可能被诉。

2、指标作废和行政处罚风险：

根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》的规定，对于经公安、司法机关等调查确认有买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标的行为，由公安机关交通管理部门依法撤销机动车登记，由指标管理机构公布指标作废。同时，三年内不予受理该申请人提出的指标申请。

(二)买受人/承租人的风险

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1、车辆被查封、扣押、执行的风险：

如果出卖人/出租人因其他案件被法院执行，那么其名下的车辆也会被法院查封，进而被扣押、拍卖。买受人/承租人不仅会丧失对车辆和号牌的使用，而且支付的购车款可能会面临无法拿回的风险。

2、协议无效的风险：

协议认定无效后，买受人/承租人便无法使用车牌，车牌随时可能被出卖人/出租人收回。

(三)其他风险

在车牌交易过程中，部分人选择通过办理结婚方式过户车牌，或者通过伪造的文件办理过户。以上行为涉嫌构成伪造、变造、买卖国家机关公文、证件、印章罪，可能会受到刑事追诉。

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