外地人买北京牌照二手车——今天我给大家详细介绍下！

我们北京吉立达车务是一家在北京汽车指标业务领域有资深经验，根据北京车主日益增加的北京车指标需求，我们从2013年开始从事北京车指标相关服务。至今，以为数万以上客户解决北京车指标问题。如果您有车指标方面的问题可以随时咨询我，期待和您的合作!

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外地人买北京牌照二手车——今天我给大家详细介绍下！

请给我一首歌的时间，让我来给大家介绍下在北京租车牌的相关事宜:

【北京租车牌是怎么回事】

自从北京市2011年伊始，车辆想要上北京车牌就得拥有北京小客车指标，即使是北京人想要获得指标也是需要摇号的，个人怎样才能获得摇号资格呢？

下面我简单赘述下：1、北京人+驾照；2外地人+驾照+连续五年社保+个税；3、拥有北京工作居住证+驾照等，以上四种均可参加北京小客车指标摇号。

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截止到2017年10月26日最新一期的中签率是1:865，即使有摇号资格中签率几乎等同于中中了大奖的概率，刚需家庭哪里等得起呢？即使自己能接受挤公交地铁疲累不堪，但是尚需呵护的家中稚子、父母怎么办？

大家不得不来选择其他办法，租车牌就是其中一个折中的选项，尽管不那么尽善尽美，但是能解决家里的代步问题，能租到一个合适的北京车牌也算是不幸中的幸运吧。

【怎么操作租车牌的相关事宜呢？】

在北京租车牌一般选择的年限为1年、2年、3年、5年、10年、20年。租车牌的时候怎样选择适合自己的年限呢？

首先要确定自己租车牌的目的跟用途，举个例子，很多外地人来京只想打拼赚钱，并不是想要在京发展，更没有定居计划，并且现在也没有参与摇号的资格，那么这种情况下，选择5年或者10年的更适合他一下，并且每年的价格也是比较优惠的，时间金钱上来讲是最合适不过的了。

租车牌前怎样选择操作方式呢？一般租车牌的时候有两种方式，第一种是当事人双方签订租赁北京车牌协议，之后双方按照协议约定进行；第二种是当事人双方签订租赁北京车牌协议后，再去车管所进行抵押备案登记。这两种有什么具体的分别呢？简言之。第一种比较方便，风险稍微大一些；第二种风险稍小，操作上比较复杂一些。

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【北京租车牌的价格是多少？】

自2011年车牌市场孕育不温不火，到现在北京车牌奇货可居，北京车牌价格一路走强，北京车牌价格不时进行调整，伴随租北京车牌的年限不同，每年的价格并不一样，选择的车牌不同价格也是有差异的，想要找到合适自己车牌还是得深入沟通了解才行。

【怎样才找到你们呢？】

想要通过我们租车牌的话可以直接来我们公司（PS:我们是正规公司做的哦，不是人），或者可以直接来电做一个初步了解，不过我们还是建议来之前您先提前电话沟通下，双方先有一个彼此的初步接触，聊完觉得没有什么问题，或者初步接触后，下次可以带着疑惑一起来。这样可以减少不必要的时间。公司按照工作日作息来安排，周一至周五，9:00-18:00，非工作时间段，除了晚上及中午休息时间外也可以接听电话，希望上面的租车牌相关事宜能对您有帮助。

了解正规合理的流程吧若需要办理出租或租用请关注北京吉立达车务，菜单栏联系我们，有联系方式!

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北京车牌，转让，遵循哪些重要原则

由于大家不知道北京车牌，也不知道如何操作，我编写了四个安全锦囊，这也是您了解安全必须遵循的四大原则，如果你把这四个原则正确地运用好，它们一定会是一个科学、安全的办理北京车牌解决方案。

一、多思考

车辆是否符合落户政策、号牌政策及相关指令，是否租车牌、何时租车牌、租车年限如何、租车牌人、租车牌附加条件如何、协议如何约定、车牌号如何取牌、根据车牌号怎么办一定要注意，应该考虑周全，某个环节没做好都可能利益受损。。

我们要结合自己的情况，理清自己的需求，考虑一下车牌的租赁安全、效率、时间，哪个优先级更高，多想想，看看要考虑什么，从哪里开始，怎么做。

二、要谨慎

北京的车牌租赁存在一些风险，这是一个灰色地带。没有市场监督，小心一点才不会有损失。

三、要质疑

这个行业偏门，很少有人了解它。

1. 如果你不了解他们，那无异于试图从互联网、亲戚、朋友和中介那里获取信息。但是要注意不一定能够从一开始就获得全面的相关信息。

2. 其次，所获得的信息可能不真实、客观和有价值。我们一定要有质疑的精神，盲目相信我们不能理解的东西。

四、重审核

车牌市场是一个混乱交易。低门槛，客户不理解，没有监管，这三个因素让黑中介，没有实力的中介和无良的合作伙伴有了生存空间。但是没有人说他们自己不可靠，不专业，但他们是否真的可靠和专业是需要认证审核。如果一个人不认真审核，很容易上当受骗。

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京牌租赁背后的风险

【基本案情介绍】甲为一名外地人士，乙是京牌业务中间人，丙为京牌所有人，乙与丙签订了京牌租赁委托协议，乙为丙找寻合适的京牌承租人，丙承诺愿意与承租人签订五年京牌使用协议，签订合同成功后，丙承诺给予乙一定的委托费用，乙丙委托协议签订后，甲作为承租人与中间委托人乙签订了承租协议(口头形式)，约定使用京牌15年，给付租金6.4w(现金方式)，在甲使用京牌2年3个月后，丙补办机动车行驶证，导致甲车辆无法处理违章与过检，丙通知甲，租赁期限已到，于2021年5月1日甲需归还京牌，丙会为其办理车辆变更登记。事后查明，乙在将京牌交由甲使用时，该京牌已经由丁使用过两年8个月，并向乙给付了相应的租金。

现甲掌握相关证据如下：

证据一：有电话录音可以证明甲乙之间的京牌租赁合同确实存在。

证据二：丙、乙之间约定的京牌租赁期限确已到期，有相关书面委托合同证明。

证据三：甲给付乙京牌租金6.4w，为“市场合理”价格。

【问题】甲如何寻求救济?若不能继续使用京牌，是否可以主张对于中间委托人乙的违约责任?甲乙之间、丙乙之间的合同是否有效?(甲应当保底可以行使对于乙的不当得利返还请求权。)

京牌业务租赁一般是外地人将车过户给京牌所有人，即所谓的外转京，然后京牌所有人将车辆以及行驶证交由所谓的京牌承租人，承租人可以在约定期限内行使车辆使用权。

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甲与乙的口头租赁协议无效，权利人丙主张权利时，甲应当将京牌归还丙，同时有权利向丙主张机动车物权返还请求权，有权利向乙主不当得利返还请求权，对于因乙的过错造成的损失有权向乙主张损害赔偿(不是违约赔偿，因为合同无效。)

理由简述如下：合同尽管最大限度地遵循双方之间意思自治原则，但约定内容并非没有边界限制。北京市现有小客车购车指标需通过摇号方式获取的规定诚然限制了京牌发放数量，为有意购车者带来了一定阻碍。但相应政策、规定的出台必然是出于公共利益最大化的考量，自然人之间契约的订立即是对契约精神的推崇和尊重，但亦不能突破法律、行政法规的强制性规定的边界，否则将被予以否定性评价。双方在明知情况下仍签订京牌租赁协议，可见双方对合同无效后果均有过错，即便最终借牌人遭受损失，其亦应自负部分责任。同时应当注意民法典规定的合同无效的情形中违反公共利益的民事法律行为无效。

【案例参考：(来源：法信检索)】

当事人与他人签订合同，租赁汽车京牌指标，扰乱了北京市对小客车配置指标调控管理的公共秩序，应属无效，因该合同取得的财产，应予以返还。

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李某诉马某、赵某合同纠纷案

李某通过中介认识了马某、赵某(二人系夫妻关系)。2017年5月18日，赵某持结婚证、马某身份证、代理机动车业务授权委托书及北京市个人小客车更新指标确认通知书与李某签订《小汽车车牌指标租赁使用协议书》，约定：马某将登记在其名下的小客车更新指标出租给李某使用，租期20年，租金5.2万元。当日，李某全额给付赵某租牌费5.2万元，并用马某身份证在某汽车销售公司办理购车登记，购买价款26万元汽车一辆，并交纳车辆购置税，为车辆投保了交强险和商业保险，与赵某商定三日后为车辆上牌。约定到期日，赵某以马某将身份证拿走，不能继续用马某指标为由未出现。李某遂诉至法院，要求确认《小汽车车牌指标租赁使用协议书》无效;并要求马某、赵某返还车辆指标使用费5.2万元;赔偿其购车费、车辆购置税、交强险和商业险费用、中介费、交通费、误工费等损失。

被告赵某辩称，其系代表马某与李某签订的租赁协议，赵某并非合同当事人，亦未收取任何款项，不同意原告全部诉求，认为本案与其无关。

被告马某未出庭应诉、答辩。

法院经审理，判决双方签订的《小汽车车牌指标租赁使用协议书》无效，涉案车辆归原告李某所有;被告马某、赵某返还原告李某车辆指标使用费5.2万元;驳回原告李某的其他诉讼请求。